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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月11日，NBA常规赛，勇士96-108不敌步行者，勇士近4场3负排名西部第十，步行者5连胜排名东部第六。
本场比赛，库里、追梦、维金斯、库明加、波杰姆斯基和佩顿休战。首节比赛，面对多位核心休战的勇士，步行者早早取得领先，勇士落后3分结束第一节。第二节，步行者将分差拉大到两位数，勇士节末连续得分将分差追回到个位数。半场结束时，步行者领先勇士5分。第三节，步行者牢牢保持着十分左右的分差。末节，勇士苦苦追分但一直未能完成翻盘。最终，步行者108-96力克勇士。
步行者（21-18）：西亚卡姆25分11篮板、哈利伯顿25分10助攻3抢断、马瑟林21分10篮板、特纳11分7篮板3盖帽、麦康纳10分6助攻
勇士（19-19）：斯潘塞17分3篮板、希尔德17分4篮板5助攻、施罗德12分4助攻、桑托斯11分3助攻3抢断、戴维斯9分10篮板、李凯尔8分7篮板5助攻
（修楚）
【历史交锋】
国足无缘2026美加墨世界杯后，明天的这场比赛或许是队内部分球员的国家队生涯最后一舞。今天，王大雷在赛前发布会上谈到了这个话题，他说到现在20年了，经历了很多教练、队友和前辈，也学到了很多东西，但一直没有成功过，希望在国家队最后一次预选赛，能给年轻球员留下一些他们未来用得到的东西，也希望他们能把团结的精神一直传递下去。
对于明天的这场比赛，王大雷说道：“如主教练所说，我们缺失了很多球员，但也积极备战比赛，在一年多时间里感觉时间很快，现在到了最后一场比赛，也是我最后一场世界杯预选赛，我希望能和队友们一起，赢下比赛，也希望这场比赛可以激励年轻球员，在以后的世预赛里给他们做出好的榜样。”
王大雷对于自己近20年的国家队生涯回忆道：“从我第一次进国家队，是06年，到现在20年了，经历了很多教练、队友和前辈，我也学到了很多东西，但一直没有成功过，我希望是在国家队最后一次预选赛，能给年轻球员留下一些他们未来用得到的东西，也希望他们能把团结的精神一直传递下去。每一次采访的时候我们都是国家队很团结，大家都做了努力和牺牲，我希望离开的时候，把所有不好的东西都带来，留下有用的东西。”
【球员介绍】
过去这几天，德乙有一连串门将位置的买卖值得介绍一下。由于格拉巴拉不愿随队踢德乙，沃尔夫斯堡要重新找一个主力门将，最终花费100万欧元签下了费耶诺德队长蒂蒙·韦伦罗伊特（图一），而费耶诺德也立即对位从柏林赫塔引进了恰克·恩斯特（图二）。
此外，在沃尔夫斯堡担任二门的马里乌斯·穆勒（图三）再次出国，转会由德国人普凡嫩施蒂尔担任体育主管的苏超俱乐部阿伯丁。穆勒也跟恰克·恩斯特以及韦伦罗伊特一样，入选过德国U21队，当初被莱比锡RB当作未来一门来储备，但很快就被放弃，2019到2023年间效力于瑞士超卢塞恩，回国后在沙尔克踢了一年主力，然后就加入狼堡当二门，过去两个赛季只踢了6场德甲和2场德国杯。这哥们脾气很火爆，上赛季在德甲0出场却吃了1张黄牌和1张红牌，其中红牌是因为对汉堡赛后跟对方球员争执。
至于23岁的恩斯特，过去3个赛季在德乙稳坐赫塔一门位置，并入选了德国U21队，参加了去年的U21欧青赛并在对英格兰的小组赛末轮轮换阿图博卢出场。恰克的父亲托马斯·恩斯特当年也是守门员，代表法兰克福、波鸿、斯图加特和凯泽斯劳滕踢过106场德甲。如果能像韦伦罗伊特那样在费耶诺德稳定发挥，相信恰克·恩斯特回德甲当一门也是迟早的事情。
不过韦伦罗伊特最终未能像费尔曼或诺伊尔那样成为一门，2017年夏天正式告别沙尔克后就在荷兰和比利时闯荡，效力过威廉二世和安德莱赫特，2022年去了费耶诺德，原本只是担任荷兰国门拜洛的替补，但因为拜洛伤病缠身，他最终成功上位，甚至在上赛季中途成为了队长。尽管实力上达不到入选国家队的水平，但这个职业生涯也算是小有成就了，荷甲、荷兰杯和克鲁伊夫盾都拿过，欧冠也踢过，现在回国帮狼堡打升级战，如果顺利的话下赛季就会真正踢上德甲，也算是一段佳话了。
30岁的韦伦罗伊特2014/15赛季后半程代表沙尔克04出道，当季在德甲有过8次出场，而对皇马的欧冠1/8决赛两回合都是他取代受伤的费尔曼守门。尽管沙尔克两回合4比5惜败，但次回合4比3攻陷了伯纳乌，令沙尔克和当时只有19岁的韦伦罗伊特青史留名。
除了恩斯特，在波鸿当替补的尼克拉斯·蒂德（图四）也登陆荷甲，与荷甲升班马海牙签了一份2+1合同。海牙的主教练是38岁的德国少帅罗宾·彼得，曾长期在莱比锡RB梯队工作，后来去了荷乙埃门执教并没有成功，然后在比甲布鲁日圆环当了4个月助教，去年夏天加入海牙并带队升回荷甲。海牙还在今夏签了另一个德国教练尼科·希尔德布兰特担任所谓的门将位置协调员，日前还从德丙萨尔布吕肯引进了23岁的美因茨05青训中卫拉塞·威廉。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月11日，NBA常规赛，勇士96-108不敌步行者，勇士近4场3负排名西部第十，步行者5连胜排名东部第六。
本场比赛，库里、追梦、维金斯、库明加、波杰姆斯基和佩顿休战。首节比赛，面对多位核心休战的勇士，步行者早早取得领先，勇士落后3分结束第一节。第二节，步行者将分差拉大到两位数，勇士节末连续得分将分差追回到个位数。半场结束时，步行者领先勇士5分。第三节，步行者牢牢保持着十分左右的分差。末节，勇士苦苦追分但一直未能完成翻盘。最终，步行者108-96力克勇士。
步行者（21-18）：西亚卡姆25分11篮板、哈利伯顿25分10助攻3抢断、马瑟林21分10篮板、特纳11分7篮板3盖帽、麦康纳10分6助攻
勇士（19-19）：斯潘塞17分3篮板、希尔德17分4篮板5助攻、施罗德12分4助攻、桑托斯11分3助攻3抢断、戴维斯9分10篮板、李凯尔8分7篮板5助攻
（修楚）
【历史交锋】
国足无缘2026美加墨世界杯后，明天的这场比赛或许是队内部分球员的国家队生涯最后一舞。今天，王大雷在赛前发布会上谈到了这个话题，他说到现在20年了，经历了很多教练、队友和前辈，也学到了很多东西，但一直没有成功过，希望在国家队最后一次预选赛，能给年轻球员留下一些他们未来用得到的东西，也希望他们能把团结的精神一直传递下去。
对于明天的这场比赛，王大雷说道：“如主教练所说，我们缺失了很多球员，但也积极备战比赛，在一年多时间里感觉时间很快，现在到了最后一场比赛，也是我最后一场世界杯预选赛，我希望能和队友们一起，赢下比赛，也希望这场比赛可以激励年轻球员，在以后的世预赛里给他们做出好的榜样。”
王大雷对于自己近20年的国家队生涯回忆道：“从我第一次进国家队，是06年，到现在20年了，经历了很多教练、队友和前辈，我也学到了很多东西，但一直没有成功过，我希望是在国家队最后一次预选赛，能给年轻球员留下一些他们未来用得到的东西，也希望他们能把团结的精神一直传递下去。每一次采访的时候我们都是国家队很团结，大家都做了努力和牺牲，我希望离开的时候，把所有不好的东西都带来，留下有用的东西。”
【球员介绍】
过去这几天，德乙有一连串门将位置的买卖值得介绍一下。由于格拉巴拉不愿随队踢德乙，沃尔夫斯堡要重新找一个主力门将，最终花费100万欧元签下了费耶诺德队长蒂蒙·韦伦罗伊特（图一），而费耶诺德也立即对位从柏林赫塔引进了恰克·恩斯特（图二）。
此外，在沃尔夫斯堡担任二门的马里乌斯·穆勒（图三）再次出国，转会由德国人普凡嫩施蒂尔担任体育主管的苏超俱乐部阿伯丁。穆勒也跟恰克·恩斯特以及韦伦罗伊特一样，入选过德国U21队，当初被莱比锡RB当作未来一门来储备，但很快就被放弃，2019到2023年间效力于瑞士超卢塞恩，回国后在沙尔克踢了一年主力，然后就加入狼堡当二门，过去两个赛季只踢了6场德甲和2场德国杯。这哥们脾气很火爆，上赛季在德甲0出场却吃了1张黄牌和1张红牌，其中红牌是因为对汉堡赛后跟对方球员争执。
至于23岁的恩斯特，过去3个赛季在德乙稳坐赫塔一门位置，并入选了德国U21队，参加了去年的U21欧青赛并在对英格兰的小组赛末轮轮换阿图博卢出场。恰克的父亲托马斯·恩斯特当年也是守门员，代表法兰克福、波鸿、斯图加特和凯泽斯劳滕踢过106场德甲。如果能像韦伦罗伊特那样在费耶诺德稳定发挥，相信恰克·恩斯特回德甲当一门也是迟早的事情。
不过韦伦罗伊特最终未能像费尔曼或诺伊尔那样成为一门，2017年夏天正式告别沙尔克后就在荷兰和比利时闯荡，效力过威廉二世和安德莱赫特，2022年去了费耶诺德，原本只是担任荷兰国门拜洛的替补，但因为拜洛伤病缠身，他最终成功上位，甚至在上赛季中途成为了队长。尽管实力上达不到入选国家队的水平，但这个职业生涯也算是小有成就了，荷甲、荷兰杯和克鲁伊夫盾都拿过，欧冠也踢过，现在回国帮狼堡打升级战，如果顺利的话下赛季就会真正踢上德甲，也算是一段佳话了。
30岁的韦伦罗伊特2014/15赛季后半程代表沙尔克04出道，当季在德甲有过8次出场，而对皇马的欧冠1/8决赛两回合都是他取代受伤的费尔曼守门。尽管沙尔克两回合4比5惜败，但次回合4比3攻陷了伯纳乌，令沙尔克和当时只有19岁的韦伦罗伊特青史留名。
除了恩斯特，在波鸿当替补的尼克拉斯·蒂德（图四）也登陆荷甲，与荷甲升班马海牙签了一份2+1合同。海牙的主教练是38岁的德国少帅罗宾·彼得，曾长期在莱比锡RB梯队工作，后来去了荷乙埃门执教并没有成功，然后在比甲布鲁日圆环当了4个月助教，去年夏天加入海牙并带队升回荷甲。海牙还在今夏签了另一个德国教练尼科·希尔德布兰特担任所谓的门将位置协调员，日前还从德丙萨尔布吕肯引进了23岁的美因茨05青训中卫拉塞·威廉。
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