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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
4月30日21点30分,德甲第30轮,拜仁慕尼黑2-0战胜柏林赫塔。
第79分钟,基米希妙传,科曼跟上推射进球,拜仁2-0。
柏林赫塔首发:1-奥利弗-克里斯滕森、21-普拉滕哈特、3-罗赫尔、5-乌雷莫维奇、14-卢克巴吉奥(83‘39-舍尔汉特)、16-肯尼、29-图萨尔、17-米特尔施泰特(65’30-马扎)、10-博埃蒂乌斯(83‘35-V.Stange)、24-恩甘卡姆(55’18-坎加)、7-尼德莱赫纳(55‘40-埃朱克)
第69分钟,基米希挑传,格纳布里头球进球,拜仁1-0。
拜仁首发:27-索默、4-德利赫特、5-帕瓦尔、6-基米希、8-格雷茨卡、22-坎塞洛、40-马兹拉维、42-穆西亚拉(61‘25-托马斯-穆勒)、7-格纳布里、11-金斯利-科曼(81’44-斯塔尼希奇)、17-马内(61‘38-赫拉芬贝赫)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
中超保级形势渐趋明朗,深圳新鹏城29分领跑,武汉三镇22分最凶险
先说一说剩余3轮对阵1. 深圳新鹏城(29分)28轮 客战大连英博|29轮 主战上海申花|30轮 客战青岛海牛2. 天津津门虎(28分)28轮 客战河南队|29轮 主战上海海港|30轮 客战大连英博3. 河南队(28分)28轮 主战天津津门虎|29轮 主战北京国安|30轮 客战浙江队4. 辽宁铁人(26分)28轮 客战青岛海牛|29轮 主战浙江队|30轮 客战上海海港5. 武汉三镇(22分)28轮 主战上海申花|29轮 主战山东泰山|30轮 客战云南玉昆深圳新鹏城积分最高,末轮对阵已降级海牛,保级基本面最稳。本赛季深圳新鹏城与武汉三镇交手各取3分:新鹏城主场5-2取胜,武汉三镇主场2-0拿下,双方主场各赢一场。对比净胜球,深圳新鹏城占据优势。河南队与天津津门虎第28轮直接对话,如果这场6分之战能分出胜负,赢家可以提前上岸。如果打平,两队同积29分,也大幅提升保级希望。辽宁铁人(26分):下一轮对阵已经降级的青岛海牛,这一战拿分希望很大。一旦战胜海牛,积分将来到29分,直接为自身保级加上一把安全锁;武汉三镇处境最为凶险。上一轮1-1逼平辽宁铁人,看似抢回一分,但保级希望依旧渺茫。想要完成翻盘,必须自身三战全胜,同时期待其他竞争对手接连丢分,属于奇迹剧本。而且三镇剩余对手是申花、泰山和玉昆三支强队,拿分难度极大。本赛季武汉三镇对阵天津津门虎、河南队、辽宁铁人这三支保级竞争对手,6次交手全部战平,一场未胜。按照中超规则,赛季末如果出现同分,优先比对相互战绩,在这个关键项上,武汉三镇没有任何优势。综合各项条件来看,武汉三镇最危险,不知道邓卓翔指导能不能像去年深圳新鹏城的陈导指导那样,最后四轮逆风翻盘!不管怎样,祝各支球队好运吧。。
【球员介绍】
我把话撂这:中超第28轮打完,今年第二个降级名额,基本就没悬念了。
别不服,海牛现在是什么状态?十连败,提前三轮锁定降级,球员心态早就散了,后面的比赛纯纯走过场。既没战意也没压力,更不可能为了所谓面子跟铁人死磕。以铁人现在的整体实力,拿下这支躺平的降级队,真的是十拿九稳的事 。
原因很简单——辽宁铁人下轮客场踢青岛海牛,这就是一场几乎保送3分的局。
主场连碰上海申花、山东泰山两支争冠级球队,上海申花刚7比1大胜云南玉昆,进攻火力足的很;最后一轮还要远征高原踢云南玉昆,人家也要冲亚冠,根本不会放水。
这三个对手,没有一个是软柿子。三镇现在伤兵满营,又是邓卓翔救火。别说全胜,能从这三场里抠出1分都算超额完成任务 。
一旦铁人赢下这3分,积分就来到28分,领先武汉三镇整整7分。
不信咱们走着瞧,下轮赛后见分晓。
说白了,下轮铁人只要顺利拿下海牛,三镇就等于半只脚踩进中甲了。
有人会抬杠:三镇还有三轮,全胜不就反超了?
说句不好听的,你先看看三镇剩下的都是什么对手:
#中超保级 #武汉三镇 #辽宁铁人 #中超
【比赛分析】
4月30日21点30分,德甲第30轮,拜仁慕尼黑2-0战胜柏林赫塔。
第79分钟,基米希妙传,科曼跟上推射进球,拜仁2-0。
柏林赫塔首发:1-奥利弗-克里斯滕森、21-普拉滕哈特、3-罗赫尔、5-乌雷莫维奇、14-卢克巴吉奥(83‘39-舍尔汉特)、16-肯尼、29-图萨尔、17-米特尔施泰特(65’30-马扎)、10-博埃蒂乌斯(83‘35-V.Stange)、24-恩甘卡姆(55’18-坎加)、7-尼德莱赫纳(55‘40-埃朱克)
第69分钟,基米希挑传,格纳布里头球进球,拜仁1-0。
拜仁首发:27-索默、4-德利赫特、5-帕瓦尔、6-基米希、8-格雷茨卡、22-坎塞洛、40-马兹拉维、42-穆西亚拉(61‘25-托马斯-穆勒)、7-格纳布里、11-金斯利-科曼(81’44-斯塔尼希奇)、17-马内(61‘38-赫拉芬贝赫)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
中超保级形势渐趋明朗,深圳新鹏城29分领跑,武汉三镇22分最凶险
先说一说剩余3轮对阵1. 深圳新鹏城(29分)28轮 客战大连英博|29轮 主战上海申花|30轮 客战青岛海牛2. 天津津门虎(28分)28轮 客战河南队|29轮 主战上海海港|30轮 客战大连英博3. 河南队(28分)28轮 主战天津津门虎|29轮 主战北京国安|30轮 客战浙江队4. 辽宁铁人(26分)28轮 客战青岛海牛|29轮 主战浙江队|30轮 客战上海海港5. 武汉三镇(22分)28轮 主战上海申花|29轮 主战山东泰山|30轮 客战云南玉昆深圳新鹏城积分最高,末轮对阵已降级海牛,保级基本面最稳。本赛季深圳新鹏城与武汉三镇交手各取3分:新鹏城主场5-2取胜,武汉三镇主场2-0拿下,双方主场各赢一场。对比净胜球,深圳新鹏城占据优势。河南队与天津津门虎第28轮直接对话,如果这场6分之战能分出胜负,赢家可以提前上岸。如果打平,两队同积29分,也大幅提升保级希望。辽宁铁人(26分):下一轮对阵已经降级的青岛海牛,这一战拿分希望很大。一旦战胜海牛,积分将来到29分,直接为自身保级加上一把安全锁;武汉三镇处境最为凶险。上一轮1-1逼平辽宁铁人,看似抢回一分,但保级希望依旧渺茫。想要完成翻盘,必须自身三战全胜,同时期待其他竞争对手接连丢分,属于奇迹剧本。而且三镇剩余对手是申花、泰山和玉昆三支强队,拿分难度极大。本赛季武汉三镇对阵天津津门虎、河南队、辽宁铁人这三支保级竞争对手,6次交手全部战平,一场未胜。按照中超规则,赛季末如果出现同分,优先比对相互战绩,在这个关键项上,武汉三镇没有任何优势。综合各项条件来看,武汉三镇最危险,不知道邓卓翔指导能不能像去年深圳新鹏城的陈导指导那样,最后四轮逆风翻盘!不管怎样,祝各支球队好运吧。。
【球员介绍】
我把话撂这:中超第28轮打完,今年第二个降级名额,基本就没悬念了。
别不服,海牛现在是什么状态?十连败,提前三轮锁定降级,球员心态早就散了,后面的比赛纯纯走过场。既没战意也没压力,更不可能为了所谓面子跟铁人死磕。以铁人现在的整体实力,拿下这支躺平的降级队,真的是十拿九稳的事 。
原因很简单——辽宁铁人下轮客场踢青岛海牛,这就是一场几乎保送3分的局。
主场连碰上海申花、山东泰山两支争冠级球队,上海申花刚7比1大胜云南玉昆,进攻火力足的很;最后一轮还要远征高原踢云南玉昆,人家也要冲亚冠,根本不会放水。
这三个对手,没有一个是软柿子。三镇现在伤兵满营,又是邓卓翔救火。别说全胜,能从这三场里抠出1分都算超额完成任务 。
一旦铁人赢下这3分,积分就来到28分,领先武汉三镇整整7分。
不信咱们走着瞧,下轮赛后见分晓。
说白了,下轮铁人只要顺利拿下海牛,三镇就等于半只脚踩进中甲了。
有人会抬杠:三镇还有三轮,全胜不就反超了?
说句不好听的,你先看看三镇剩下的都是什么对手:
#中超保级 #武汉三镇 #辽宁铁人 #中超
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