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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
（刚刚获得4月最佳教练的成都蓉城主教练徐正源未能突破魔咒，带队1比1战平青岛西海岸，球队5连胜终结。图/IC）
本赛季，蓉城表现非常强势，球队在面对争冠球队时毫不怯懦，甚至一度依靠净胜球优势短暂地登上了榜首位置。4月赛事中，蓉城取得5胜1平的不败战绩，主教练徐正源当选为4月最佳教练。而蓉城本赛季有这个战绩，得益于其攻防两端的能力非常均衡。前12场比赛中，蓉城仅失7球，是中超防守最佳的一支球队，这其中，国门刘殿座功不可没，他也因此荣膺4月最佳门将。而他与罗慕洛、提莫·莱切特、胡荷韬则更是一同入选了4月最佳阵容。
一波五连胜，成都蓉城一直紧跟上海申花的步伐。不过，5月17日，中超第13轮比赛中，蓉城坐镇主场面对青岛西海岸的挑战，最终只能遗憾与对手握手言和，连胜止步。而随着榜首的申花本轮比赛轻松大胜对手，蓉城与他们的差距来到了两分。
比赛开始后双方就互相试探，第15分钟，罗慕洛直塞，费利佩捅射为蓉城先拔头筹，打破近8轮的球荒。不过，仅仅8分钟之后，西海岸就通过一次任意球，由阿齐兹侧勾进球扳平比分。而在第37分钟，费利佩造点，可惜罗慕洛的点球太正被扑出，蓉城错失改写比分的机会。上半场补时阶段，韦世豪一粒头球进球也因越位在先进球无效。下半场，双方你来我往，在第59分钟，蓉城后防核心胡荷韬犯规染黄，最终两黄变一红被罚下场。之后双方将1比1的比分保持到了终场。
带着连胜的势头以及最佳的头衔，本轮蓉城坐镇主场迎战青岛西海岸。赛前，蓉城俱乐部还为刘殿座举行了纪念仪式，庆祝他达成中国顶级联赛300场的出场纪录。本场比赛，蓉城也是尽遣主力出战。但是在赛前，蓉城上下就预料到这将会是一场艰难的比赛。毕竟，在少帅邵佳一的带领下，青岛西海岸一直采用高位压迫打法，可以说是本赛季的黑马，此前11轮取得4胜4平3负的成绩。
韦世豪进球被吹，罗慕洛失点，胡荷韬被罚下……似乎一切的好运都与蓉城无关，拿到最佳教练的徐正源也没有突破“最佳教练”的魔咒。赛后，在比赛中替补出场的球员李漠雨就说道：“这场比赛大家在执行教练战术和心态调整上没有大问题，总体表现非常出色。若不是因为那张红牌，我们很有可能全取三分。”不过，主教练徐正源并没有将这些作为没能拿下比赛的借口。他说道：“点球罚失确实很遗憾，球队的点球手一直是罗慕洛，他也是球队中点球踢得最好的。但我觉得不管是罗慕洛点球没进，还是胡荷韬被罚下，都不是比赛没能拿下的借口。今天的问题不在这两位球员身上，而是我们全队的问题，如果细节做得够好，就不会导致这样的比赛结果。就像我之前说的那样，需要反省球队存在的问题，我希望球员们后续能展现更强的意志品质和职业精神。”
显然，蓉城上下对于这场平局都不是很满意。球队也因为这场比赛未能全取三分，在积分榜上已经落后榜首的申花2分。赛后，凤凰山体育场还邀请到了歌手苏见信领唱《海阔天空》为球员们加油打气。主教练徐正源更多还是从自身不足来进行总结，他说道：“比较遗憾，虽然我们都想拿下比赛，也很认真地进行了准备，但在场上还是暴露出很多不足，而且从意志品质来说，我们或许做得也不是很好。最终我们只拿到1分，但不能因为比赛结束就让事情过去。因为我们是职业教练、职业球员，如果还想成为一支更强的队伍，那么我和球员都需要进行反省，比如累积黄牌被罚下、领先被对手扳平等等，并且在接下来的备战中要更加努力、更加谦逊。”
【历史交锋】
2. 法国在对阵比利时的交锋中占据明显优势。最近6次交手，法国取得全胜，先后在2026年9月、2024年10月和2024年9月的欧国联比赛中战胜比利时，并在2024年欧洲杯淘汰赛以及2021年欧国联四强战、2018年世界杯四强战中取胜。尤其是历史上4次欧国联碰面，法国保持4战全胜，近年对赛心理优势十分突出。
2. 法国队上一场比赛后没有出现大范围新增人员变化，此前确认的伤员均已离开集训，球队整体框架保持相对稳定。确定缺阵的球员包括主力前锋姆巴佩、主力后腰楚阿梅尼、经验丰富的坎特、主力中卫科纳特以及中场埃梅里。覆盖锋线、中场和后防多个关键位置，姆巴佩的缺席会削弱法国的速度与终结能力，楚阿梅尼和坎特无法出场则影响中场拦截、推进和比赛控制，科纳特缺阵会减少后防对抗和轮换选择。
3. 比利时欧国联主场3比0战胜土耳其，终于用一场零封大胜改善了近期状态，球队士气和进攻信心都得到明显提升。前三轮比赛，比利时取得2胜1负，先后战胜意大利和土耳其，唯一失利来自对阵法国。面对土耳其时，比利时在前场推进、边路配合和禁区终结方面表现更具效率，同时防守端完成零封，整体攻防执行力较此前有所改善。
不利情报
4. 比利时近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
1. 比利时本场人员情况明显好转，此前因伤缺席前两场的门将迈克·彭德斯已经恢复，并重新进入比赛日名单。前锋莱安德罗·特罗萨德也从脚跟伤势中回归，对土耳其时替补登场并获得比赛时间。中场核心凯文·德布劳内上一场首发并完成梅开二度，预计继续承担组织和进攻核心职责；卢卡库同样替补登场取得进球，前场竞争保持开放。门将位置上，拉门斯大概率继续首发。比利时攻防两端的人员复出和核心状态提升，阵容竞争力加强。
3. 法国在本届欧国联开局保持不败，前三轮取得2胜1平，积7分暂居小组第一。球队首轮以1比0战胜土耳其，随后客场1比0战胜比利时，连续两场零封展现出较好的防守稳定性。10月2日回到主场对阵意大利，法国最终1比1战平，虽然未能全取三分，但仍凭借此前积累的积分保持小组领先。比赛控制和防守执行力较为稳定。
2. 比利时10场正赛场均失球小于1球，其中4场零封对手。
法国（主队）
1. 法国本届欧国联前三轮取得2胜1平，打进3球、仅失1球，积7分保持不败。其中，迈克尔·奥利塞出场3次，最近两轮连续取得进球：先是在客场对比利时的比赛中打入制胜球，帮助法国1比0取胜，随后又在1比1战平意大利一战中打入球队唯一进球。他直接贡献了法国前三轮进球总数的三分之二，是本期球队最重要的得分来源之一。奥利塞能否延续终结效率将成为本场值得关注的看点。
不利情报
有利情报
4. 法国近5年面对比利时主场胜率达到100%。
有利情报
比利时（客队）
1. 法国队官方确认，中后卫于帕梅卡诺在对阵意大利的欧国联比赛中两黄变一红被罚下，将执行一场停赛，无法参加下一场对阵比利时的比赛。由于停赛原因，他已经提前返回拜仁慕尼黑。于帕梅卡诺本期国家队比赛日出场两次，先后在法国对阵土耳其和意大利的比赛中首发，原本是法国后防线的重要选择。如今他的缺席将减少球队中卫位置的稳定性与轮换空间，主教练需要重新安排防线组合，比利时的进攻冲击也将成为法国后防面临的重要考验。
1. 从法国0比1战胜比利时、随后1比1战平意大利的两场首发名单来看，法国共有5名球员连续首发，球队不少主力获得一定程度轮换。而比利时方面则有8人连续首发，包括塞内·拉门斯、蒂莫西·卡斯塔涅、内森·恩戈伊、布兰登·梅切尔、尤里·蒂勒曼斯、凯文·德布劳内、米卡·戈德茨和夏尔·德凯特拉雷。相比法国，比利时延续主力框架的程度更高，但连续作战也可能带来体能消耗，双方轮换幅度与核心球员状态将成为比赛的重要变量。
【球员介绍】
如果你是这个夏天盯着转会窗的球迷，眼前这盘棋的走向其实已经很难再偏了——阿尔瓦雷斯最终穿上巴萨球衣的概率，在关窗前这几天已经低到可以被忽略。马竞手里攥着合同、尊严、规则三条线，巴萨那边除了嘴上喊价，能动的牌一张都没有。
这盘棋的结局，大概率是这样：阿尔瓦雷斯在最后时刻做出选择，要么接受阿森纳，要么公开道歉回归马竞。去巴萨的可能性，需要马竞自己推翻那份董事会
这盘棋里最难受的，是那个站在棋盘中间的人。阿尔瓦雷斯通过连续缺席训练的方式逼宫，但这一步棋，他走错了方向——他以为自己在向马竞施压，实际上是在断自己的退路。
这手棋的意义不在于胜诉能拿多少赔偿，而在于它从规则层面彻底封闭了谈判空间——一旦进入诉讼程序，任何后续的私下谈判都可能被视为证据，成为对方攻击自己的武器。马竞宁愿把这件事拖进法庭，也不愿在谈判桌上坐下。
他梦想加盟巴萨，而4月的报道也指出他从小就是巴萨球迷。但梦想从来不是转会市场上的筹码。马竞不会因为他的梦想就卖掉俱乐部尊严，巴萨不会因为他的梦想就凭空变出 5 亿解约金，阿森纳不会因为他的梦想就解决家人的签证问题。
巴萨的沉默，其实比喊话更说明问题。近两周内，巴萨没有发布任何关于这笔转会的官方更新，而与此同时，体育总监德科已经开始接触奥斯梅恩、劳塔罗等替代目标。
但当他真正面对“要么去伦敦，要么留马竞”的二选一时，这个障碍会不会被他自己推翻，才是关窗前最后几天的真正看点。
这不是一个普通的公关表态，而是一份集体决议——它意味着任何关于“卖给巴萨”的讨论，都必须在董事会层面被重新投票，而目前这个决议是“一致”通过的。在外交辞令里，这个词的分量意味着零松动空间。
合同在身，马竞不放人，他哪也去不了。有媒体支招让他单方面解约，由法院裁定赔偿金额，但这个选项的风险，不是一般球员能承受的。2005 年的“祖比亚雷案”确实有过球员买断合同自由转会的先例，但那个案子拖了整整三年，球员有一年多无法参赛。
这盘棋，谁会先眨眼
主教练弗利克在前两轮西甲用无锋阵，拉菲尼亚和费尔明组成的伪 9 号组合包办了全队 7 粒进球中的 6 球。嘴上还在坚持，身体已经转向了 B 计划。
这盘棋现在只剩两个结局：要么阿尔瓦雷斯在截止日前低头，接受阿森纳的报价远走伦敦；要么他放弃逼宫，回到马竞，咽下自己酿的这杯苦酒。
阿尔瓦雷斯现在 26 岁，正值职业生涯黄金期，他赌得起三年吗？
更何况，马竞已经给他安排了退路。阿森纳的 1.5 亿欧元报价摆在桌面上，唯一的障碍是球员本人的意愿——他担心家人拿不到英国长期居留签证，此前在曼城时期就经历过家人被迫离开的经历。这不是一个竞技层面的犹豫，而是生活层面的现实考量。
阿尔瓦雷斯身穿马竞红色出场服站立
第二个缺陷，也是更关键的一点——马竞这次拒售的核心原因，根本就不是转会费高低。CEO 希尔·马林在欧冠抽签仪式上把话说得很透：“这与金钱无关，而是关乎俱乐部的尊严。”
第一手，董事会
劳塔罗与奥斯梅恩的人物拼接图
现在距离西甲夏窗关闭只剩三天。马竞的立场不会有任何松动——董事会决议、CEO 公开表态、法律诉讼三道防线，每一道都封死了回头路。巴萨的处境同样不会有任何变化——没钱加价，没资格谈，只能眼巴巴地看着。唯一还在摇摆的，是阿尔瓦雷斯本人。
这盘棋从一开始就不是一场对等的谈判。马竞的董事会、CEO 希尔·马林、以及背后的法律团队，在西甲夏窗关闭前三周，就已经在棋盘上放下了三枚棋子，每一枚都指向同一个方向——锁死巴萨的去路。
巴萨的筹码，账面上不够看
他指责巴萨的行为“缺乏道德、缺乏透明度、缺乏职业素养”，并且明确表示，如果阿尔瓦雷斯离队，替代方案“绝不可能是巴萨”。当一个俱乐部的 CEO 把“尊严”这个词挂在嘴边，并且把它放在“金钱”之前的时候，这桩交易就已经不是靠加价能解决的了。
第二手，最后通牒。马竞给阿尔瓦雷斯设定的截止日是 8 月底，选项只有两个：要么留队，要么转会阿森纳，没有第三条路。阿森纳那边已经准备好了 1.5 亿欧元的报价，只等球员点头。
马竞的三手棋，已经把路堵死
这手棋的精妙在于，马竞不是单纯在“拒绝巴萨”，而是主动给球员安排了一个体面的出口——你想走，可以，但只能去伦敦。这个操作直接把巴萨从“谈判对象”降级为“旁观者”。
第三手，法律诉讼。马竞已经就巴萨违规接触球员、干扰俱乐部运作的行为，向国际足联和西班牙足协正式提起了诉讼，并且把球员因舆论压力缺席训练、状态受损的证据一并提交了上去。
阿尔瓦雷斯的处境，比他自己以为的更被动
第一个缺陷，它根本触不到马竞的底价。马竞给阿尔瓦雷斯的合同签到 2030 年，解约金是 5 亿欧元。巴萨受西甲财政工资帽的硬约束，公开信息里没有任何迹象显示他们能在这个报价基础上加码——不是不想加，是没钱加。连球员的“病”都看不了，还谈什么谈判？
马竞球迷已经在大都会球场对他报以漫天嘘声，有人把他的球衣扔下看台。体育总监亲自登门找他谈话，他连消息都不回。这个局面下，他手里其实没有真正的筹码。
巴萨在这盘棋里，手里只有一张牌：1 亿欧元的无浮动报价。但这张牌有两个致命缺陷。
阿尔瓦雷斯身着阿根廷国家队比赛服登场
马竞的筹码是留人，阿森纳的筹码是接人，但阿尔瓦雷斯的筹码，只剩下了认输。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
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厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
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随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
（刚刚获得4月最佳教练的成都蓉城主教练徐正源未能突破魔咒，带队1比1战平青岛西海岸，球队5连胜终结。图/IC）
本赛季，蓉城表现非常强势，球队在面对争冠球队时毫不怯懦，甚至一度依靠净胜球优势短暂地登上了榜首位置。4月赛事中，蓉城取得5胜1平的不败战绩，主教练徐正源当选为4月最佳教练。而蓉城本赛季有这个战绩，得益于其攻防两端的能力非常均衡。前12场比赛中，蓉城仅失7球，是中超防守最佳的一支球队，这其中，国门刘殿座功不可没，他也因此荣膺4月最佳门将。而他与罗慕洛、提莫·莱切特、胡荷韬则更是一同入选了4月最佳阵容。
一波五连胜，成都蓉城一直紧跟上海申花的步伐。不过，5月17日，中超第13轮比赛中，蓉城坐镇主场面对青岛西海岸的挑战，最终只能遗憾与对手握手言和，连胜止步。而随着榜首的申花本轮比赛轻松大胜对手，蓉城与他们的差距来到了两分。
比赛开始后双方就互相试探，第15分钟，罗慕洛直塞，费利佩捅射为蓉城先拔头筹，打破近8轮的球荒。不过，仅仅8分钟之后，西海岸就通过一次任意球，由阿齐兹侧勾进球扳平比分。而在第37分钟，费利佩造点，可惜罗慕洛的点球太正被扑出，蓉城错失改写比分的机会。上半场补时阶段，韦世豪一粒头球进球也因越位在先进球无效。下半场，双方你来我往，在第59分钟，蓉城后防核心胡荷韬犯规染黄，最终两黄变一红被罚下场。之后双方将1比1的比分保持到了终场。
带着连胜的势头以及最佳的头衔，本轮蓉城坐镇主场迎战青岛西海岸。赛前，蓉城俱乐部还为刘殿座举行了纪念仪式，庆祝他达成中国顶级联赛300场的出场纪录。本场比赛，蓉城也是尽遣主力出战。但是在赛前，蓉城上下就预料到这将会是一场艰难的比赛。毕竟，在少帅邵佳一的带领下，青岛西海岸一直采用高位压迫打法，可以说是本赛季的黑马，此前11轮取得4胜4平3负的成绩。
韦世豪进球被吹，罗慕洛失点，胡荷韬被罚下……似乎一切的好运都与蓉城无关，拿到最佳教练的徐正源也没有突破“最佳教练”的魔咒。赛后，在比赛中替补出场的球员李漠雨就说道：“这场比赛大家在执行教练战术和心态调整上没有大问题，总体表现非常出色。若不是因为那张红牌，我们很有可能全取三分。”不过，主教练徐正源并没有将这些作为没能拿下比赛的借口。他说道：“点球罚失确实很遗憾，球队的点球手一直是罗慕洛，他也是球队中点球踢得最好的。但我觉得不管是罗慕洛点球没进，还是胡荷韬被罚下，都不是比赛没能拿下的借口。今天的问题不在这两位球员身上，而是我们全队的问题，如果细节做得够好，就不会导致这样的比赛结果。就像我之前说的那样，需要反省球队存在的问题，我希望球员们后续能展现更强的意志品质和职业精神。”
显然，蓉城上下对于这场平局都不是很满意。球队也因为这场比赛未能全取三分，在积分榜上已经落后榜首的申花2分。赛后，凤凰山体育场还邀请到了歌手苏见信领唱《海阔天空》为球员们加油打气。主教练徐正源更多还是从自身不足来进行总结，他说道：“比较遗憾，虽然我们都想拿下比赛，也很认真地进行了准备，但在场上还是暴露出很多不足，而且从意志品质来说，我们或许做得也不是很好。最终我们只拿到1分，但不能因为比赛结束就让事情过去。因为我们是职业教练、职业球员，如果还想成为一支更强的队伍，那么我和球员都需要进行反省，比如累积黄牌被罚下、领先被对手扳平等等，并且在接下来的备战中要更加努力、更加谦逊。”
【历史交锋】
2. 法国在对阵比利时的交锋中占据明显优势。最近6次交手，法国取得全胜，先后在2026年9月、2024年10月和2024年9月的欧国联比赛中战胜比利时，并在2024年欧洲杯淘汰赛以及2021年欧国联四强战、2018年世界杯四强战中取胜。尤其是历史上4次欧国联碰面，法国保持4战全胜，近年对赛心理优势十分突出。
2. 法国队上一场比赛后没有出现大范围新增人员变化，此前确认的伤员均已离开集训，球队整体框架保持相对稳定。确定缺阵的球员包括主力前锋姆巴佩、主力后腰楚阿梅尼、经验丰富的坎特、主力中卫科纳特以及中场埃梅里。覆盖锋线、中场和后防多个关键位置，姆巴佩的缺席会削弱法国的速度与终结能力，楚阿梅尼和坎特无法出场则影响中场拦截、推进和比赛控制，科纳特缺阵会减少后防对抗和轮换选择。
3. 比利时欧国联主场3比0战胜土耳其，终于用一场零封大胜改善了近期状态，球队士气和进攻信心都得到明显提升。前三轮比赛，比利时取得2胜1负，先后战胜意大利和土耳其，唯一失利来自对阵法国。面对土耳其时，比利时在前场推进、边路配合和禁区终结方面表现更具效率，同时防守端完成零封，整体攻防执行力较此前有所改善。
不利情报
4. 比利时近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
1. 比利时本场人员情况明显好转，此前因伤缺席前两场的门将迈克·彭德斯已经恢复，并重新进入比赛日名单。前锋莱安德罗·特罗萨德也从脚跟伤势中回归，对土耳其时替补登场并获得比赛时间。中场核心凯文·德布劳内上一场首发并完成梅开二度，预计继续承担组织和进攻核心职责；卢卡库同样替补登场取得进球，前场竞争保持开放。门将位置上，拉门斯大概率继续首发。比利时攻防两端的人员复出和核心状态提升，阵容竞争力加强。
3. 法国在本届欧国联开局保持不败，前三轮取得2胜1平，积7分暂居小组第一。球队首轮以1比0战胜土耳其，随后客场1比0战胜比利时，连续两场零封展现出较好的防守稳定性。10月2日回到主场对阵意大利，法国最终1比1战平，虽然未能全取三分，但仍凭借此前积累的积分保持小组领先。比赛控制和防守执行力较为稳定。
2. 比利时10场正赛场均失球小于1球，其中4场零封对手。
法国（主队）
1. 法国本届欧国联前三轮取得2胜1平，打进3球、仅失1球，积7分保持不败。其中，迈克尔·奥利塞出场3次，最近两轮连续取得进球：先是在客场对比利时的比赛中打入制胜球，帮助法国1比0取胜，随后又在1比1战平意大利一战中打入球队唯一进球。他直接贡献了法国前三轮进球总数的三分之二，是本期球队最重要的得分来源之一。奥利塞能否延续终结效率将成为本场值得关注的看点。
不利情报
有利情报
4. 法国近5年面对比利时主场胜率达到100%。
有利情报
比利时（客队）
1. 法国队官方确认，中后卫于帕梅卡诺在对阵意大利的欧国联比赛中两黄变一红被罚下，将执行一场停赛，无法参加下一场对阵比利时的比赛。由于停赛原因，他已经提前返回拜仁慕尼黑。于帕梅卡诺本期国家队比赛日出场两次，先后在法国对阵土耳其和意大利的比赛中首发，原本是法国后防线的重要选择。如今他的缺席将减少球队中卫位置的稳定性与轮换空间，主教练需要重新安排防线组合，比利时的进攻冲击也将成为法国后防面临的重要考验。
1. 从法国0比1战胜比利时、随后1比1战平意大利的两场首发名单来看，法国共有5名球员连续首发，球队不少主力获得一定程度轮换。而比利时方面则有8人连续首发，包括塞内·拉门斯、蒂莫西·卡斯塔涅、内森·恩戈伊、布兰登·梅切尔、尤里·蒂勒曼斯、凯文·德布劳内、米卡·戈德茨和夏尔·德凯特拉雷。相比法国，比利时延续主力框架的程度更高，但连续作战也可能带来体能消耗，双方轮换幅度与核心球员状态将成为比赛的重要变量。
【球员介绍】
如果你是这个夏天盯着转会窗的球迷，眼前这盘棋的走向其实已经很难再偏了——阿尔瓦雷斯最终穿上巴萨球衣的概率，在关窗前这几天已经低到可以被忽略。马竞手里攥着合同、尊严、规则三条线，巴萨那边除了嘴上喊价，能动的牌一张都没有。
这盘棋的结局，大概率是这样：阿尔瓦雷斯在最后时刻做出选择，要么接受阿森纳，要么公开道歉回归马竞。去巴萨的可能性，需要马竞自己推翻那份董事会
这盘棋里最难受的，是那个站在棋盘中间的人。阿尔瓦雷斯通过连续缺席训练的方式逼宫，但这一步棋，他走错了方向——他以为自己在向马竞施压，实际上是在断自己的退路。
这手棋的意义不在于胜诉能拿多少赔偿，而在于它从规则层面彻底封闭了谈判空间——一旦进入诉讼程序，任何后续的私下谈判都可能被视为证据，成为对方攻击自己的武器。马竞宁愿把这件事拖进法庭，也不愿在谈判桌上坐下。
他梦想加盟巴萨，而4月的报道也指出他从小就是巴萨球迷。但梦想从来不是转会市场上的筹码。马竞不会因为他的梦想就卖掉俱乐部尊严，巴萨不会因为他的梦想就凭空变出 5 亿解约金，阿森纳不会因为他的梦想就解决家人的签证问题。
巴萨的沉默，其实比喊话更说明问题。近两周内，巴萨没有发布任何关于这笔转会的官方更新，而与此同时，体育总监德科已经开始接触奥斯梅恩、劳塔罗等替代目标。
但当他真正面对“要么去伦敦，要么留马竞”的二选一时，这个障碍会不会被他自己推翻，才是关窗前最后几天的真正看点。
这不是一个普通的公关表态，而是一份集体决议——它意味着任何关于“卖给巴萨”的讨论，都必须在董事会层面被重新投票，而目前这个决议是“一致”通过的。在外交辞令里，这个词的分量意味着零松动空间。
合同在身，马竞不放人，他哪也去不了。有媒体支招让他单方面解约，由法院裁定赔偿金额，但这个选项的风险，不是一般球员能承受的。2005 年的“祖比亚雷案”确实有过球员买断合同自由转会的先例，但那个案子拖了整整三年，球员有一年多无法参赛。
这盘棋，谁会先眨眼
主教练弗利克在前两轮西甲用无锋阵，拉菲尼亚和费尔明组成的伪 9 号组合包办了全队 7 粒进球中的 6 球。嘴上还在坚持，身体已经转向了 B 计划。
这盘棋现在只剩两个结局：要么阿尔瓦雷斯在截止日前低头，接受阿森纳的报价远走伦敦；要么他放弃逼宫，回到马竞，咽下自己酿的这杯苦酒。
阿尔瓦雷斯现在 26 岁，正值职业生涯黄金期，他赌得起三年吗？
更何况，马竞已经给他安排了退路。阿森纳的 1.5 亿欧元报价摆在桌面上，唯一的障碍是球员本人的意愿——他担心家人拿不到英国长期居留签证，此前在曼城时期就经历过家人被迫离开的经历。这不是一个竞技层面的犹豫，而是生活层面的现实考量。
阿尔瓦雷斯身穿马竞红色出场服站立
第二个缺陷，也是更关键的一点——马竞这次拒售的核心原因，根本就不是转会费高低。CEO 希尔·马林在欧冠抽签仪式上把话说得很透：“这与金钱无关，而是关乎俱乐部的尊严。”
第一手，董事会
劳塔罗与奥斯梅恩的人物拼接图
现在距离西甲夏窗关闭只剩三天。马竞的立场不会有任何松动——董事会决议、CEO 公开表态、法律诉讼三道防线，每一道都封死了回头路。巴萨的处境同样不会有任何变化——没钱加价，没资格谈，只能眼巴巴地看着。唯一还在摇摆的，是阿尔瓦雷斯本人。
这盘棋从一开始就不是一场对等的谈判。马竞的董事会、CEO 希尔·马林、以及背后的法律团队，在西甲夏窗关闭前三周，就已经在棋盘上放下了三枚棋子，每一枚都指向同一个方向——锁死巴萨的去路。
巴萨的筹码，账面上不够看
他指责巴萨的行为“缺乏道德、缺乏透明度、缺乏职业素养”，并且明确表示，如果阿尔瓦雷斯离队，替代方案“绝不可能是巴萨”。当一个俱乐部的 CEO 把“尊严”这个词挂在嘴边，并且把它放在“金钱”之前的时候，这桩交易就已经不是靠加价能解决的了。
第二手，最后通牒。马竞给阿尔瓦雷斯设定的截止日是 8 月底，选项只有两个：要么留队，要么转会阿森纳，没有第三条路。阿森纳那边已经准备好了 1.5 亿欧元的报价，只等球员点头。
马竞的三手棋，已经把路堵死
这手棋的精妙在于，马竞不是单纯在“拒绝巴萨”，而是主动给球员安排了一个体面的出口——你想走，可以，但只能去伦敦。这个操作直接把巴萨从“谈判对象”降级为“旁观者”。
第三手，法律诉讼。马竞已经就巴萨违规接触球员、干扰俱乐部运作的行为，向国际足联和西班牙足协正式提起了诉讼，并且把球员因舆论压力缺席训练、状态受损的证据一并提交了上去。
阿尔瓦雷斯的处境，比他自己以为的更被动
第一个缺陷，它根本触不到马竞的底价。马竞给阿尔瓦雷斯的合同签到 2030 年，解约金是 5 亿欧元。巴萨受西甲财政工资帽的硬约束，公开信息里没有任何迹象显示他们能在这个报价基础上加码——不是不想加，是没钱加。连球员的“病”都看不了，还谈什么谈判？
马竞球迷已经在大都会球场对他报以漫天嘘声，有人把他的球衣扔下看台。体育总监亲自登门找他谈话，他连消息都不回。这个局面下，他手里其实没有真正的筹码。
巴萨在这盘棋里，手里只有一张牌：1 亿欧元的无浮动报价。但这张牌有两个致命缺陷。
阿尔瓦雷斯身着阿根廷国家队比赛服登场
马竞的筹码是留人，阿森纳的筹码是接人，但阿尔瓦雷斯的筹码，只剩下了认输。
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