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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
12月29日,英超第19轮,曼城客场2-0战胜莱斯特城。
莱斯特城首发:41-斯托拉奇克、2-贾斯汀(70‘ 17-乔杜里)、4-考迪(85’ 5-奥科利)、23-韦斯特高、16-克里斯蒂安森、8-温克斯(85‘ 20-达卡)、24-苏马雷、10-马维迪迪(90’ 37-威尔-阿尔维斯)、11-埃尔哈努斯、40-布纳诺特、9-瓦尔迪
第74分钟,萨维尼奥传中,哈兰德头球进球。
第21分钟,福登远射被扑出,萨维尼奥补射进球。
曼城首发:18-奥尔特加、6-阿克(70‘ 2-沃克)、24-格瓦迪奥尔、25-阿坎吉、82-刘易斯、8-科瓦西奇、17-德布劳内、20-B席、47-福登(66’ 87-麦卡蒂)、26-萨维尼奥、9-哈兰德
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中,8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+,挽救2个赛点,大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯,晋级正赛16强。
休息归来,“中国龙”再下一城,大比分3-2领先。但此后,“米老头”凭借1杆破百,连胜3局,大比分5-3反超,率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威,接连打出2杆50+和1杆破百,挽救2个赛点后,大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中,8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前,他俩曾交手过8次,“中国龙”6胜2负占据上风,且最近保持着4连胜;双方最近一次碰面,正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中,当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面,也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决,还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛,首局,英格兰人开场打出单杆82分,先下一城。随后,“中国龙”连轰2杆50+,连扳2局,大比分2-1反超。第四局,丁俊晖在打出单杆57分的情况下,被对手66-57(57)翻盘,双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。
赛后采访中,丁俊晖表示:“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好,你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分,然后打出一杆好的安全球,我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。
(清泠)
【球员介绍】
西班牙媒体《阿斯报》专门撰文,剖析了贝尔纳多-席尔瓦当下尴尬的上场时间困境。近一个月之内,这名葡萄牙中场合计只获得 15分钟的比赛机会,马德里同城德比拿到 8 分钟,剩余7分钟则来自国家队的国际比赛日。联赛开打后的前六轮,他曾三次获得首发席位,但如今卡马文加已经在队内中场竞争当中实现反超,顺位排在他之前。
这场较量结束之后,舆论圈掀起一番探讨:B 席会不会就是球队组织位置的最优解?他有能力把控整体进攻节奏。回顾曼城时期的履历就能看出,当年他有 57% 的场次都在承担组织中场职能。只是现如今,无论在皇马还是葡萄牙国家队,他都拿不到稳定的出场保障。
过去三十天,B 席前后参与七场正式较量,包含皇马三场赛事、葡萄牙四场国际比赛。今夏世界杯赛场,他整体发挥平平,打完首场便丢掉首发席位,整届杯赛打到八分之一决赛,累计上场仅有 49 分钟。切换到若热-热苏斯执掌的葡萄牙国家队,B 席依旧能够进入大名单,却很难得到派遣出场的机会。面对威尔士,他全程坐满替补席;对阵挪威首回合只登场 3 分钟;和丹麦交锋没有获得出场资格;主场再战挪威也只拿到 4 分钟,7 分钟总时长在全队当中位列倒数第三。
反观 B 席,距离主力阵容越来越远,围绕这名中场身上的种种疑问,暂时还找不到答案。
皇马中场的两大对手直接挤压他的空间:楚阿梅尼伤愈之后稳稳占据首发名额,卡马文加则成为中场轮换的第一备选。队内年轻球员皮塔奇的处境更为窘迫,本赛季至今还没有一线队正式比赛经历。国际比赛日期间,他只能跟随卡斯蒂亚找寻比赛感觉,依旧无缘一队登场。倘若现状得不到改观,皇马方面会评估在明年一月将其租借外出锻炼。
现如今,他已经彻底丧失队内位置。可值得留意的是,此前他赛场输出并不差。客场和马竞交手时,B 席是全队为数不多的亮眼点。替补登场之后梳理队伍进攻节奏,一次精彩停球衔接传球,送出助攻帮助吕迪格完成头球进球。短短 8 分钟时间,他传球成功率高达 95%,进入对方最后三区的传球成功率达到 80%,完成三次传中,多项数据和居莱尔不相上下,还两次制造出得分良机。
俱乐部层面,他同样处境惨淡。这一周期皇马的三场赛事,对阵埃尔切没有得到登场机会,马德里德比替补出战 8 分钟,迎战比利亚雷亚尔则全程旁观。反观赛季初期,面对西班牙人、皇家社会、巴列卡诺,他均以首发身份出战,对阵马拉加、贝蒂斯也获得登场时间,唯一缺席对阵国米的欧冠比赛,只是源于停赛处罚。彼时只要没有禁赛,他基本都能够获得上场资格。
不管是皇马俱乐部,还是葡萄牙国家队,B 席近期都几乎淡出赛场视野。9月12日对阵巴列卡诺一战他还得以首发登场,自这场之后,他所有的比赛时长就只剩下这短短的一刻钟。这样的局面让外界颇感意外,赛季之初他状态火热,后续却迅速失去轮换名额。楚阿梅尼伤愈归队,叠加卡马文加竞技状态节节走高,直接压缩了他的生存空间。竞技状态起伏属于正常现象,但如今这种近乎零出场的断崖式下滑,完全是另一番光景,不少球迷与评论人员都在讨论,曾经的中场好手为何彻底隐身。
【比赛分析】
12月29日,英超第19轮,曼城客场2-0战胜莱斯特城。
莱斯特城首发:41-斯托拉奇克、2-贾斯汀(70‘ 17-乔杜里)、4-考迪(85’ 5-奥科利)、23-韦斯特高、16-克里斯蒂安森、8-温克斯(85‘ 20-达卡)、24-苏马雷、10-马维迪迪(90’ 37-威尔-阿尔维斯)、11-埃尔哈努斯、40-布纳诺特、9-瓦尔迪
第74分钟,萨维尼奥传中,哈兰德头球进球。
第21分钟,福登远射被扑出,萨维尼奥补射进球。
曼城首发:18-奥尔特加、6-阿克(70‘ 2-沃克)、24-格瓦迪奥尔、25-阿坎吉、82-刘易斯、8-科瓦西奇、17-德布劳内、20-B席、47-福登(66’ 87-麦卡蒂)、26-萨维尼奥、9-哈兰德
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中,8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+,挽救2个赛点,大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯,晋级正赛16强。
休息归来,“中国龙”再下一城,大比分3-2领先。但此后,“米老头”凭借1杆破百,连胜3局,大比分5-3反超,率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威,接连打出2杆50+和1杆破百,挽救2个赛点后,大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中,8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前,他俩曾交手过8次,“中国龙”6胜2负占据上风,且最近保持着4连胜;双方最近一次碰面,正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中,当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面,也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决,还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛,首局,英格兰人开场打出单杆82分,先下一城。随后,“中国龙”连轰2杆50+,连扳2局,大比分2-1反超。第四局,丁俊晖在打出单杆57分的情况下,被对手66-57(57)翻盘,双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。
赛后采访中,丁俊晖表示:“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好,你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分,然后打出一杆好的安全球,我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。
(清泠)
【球员介绍】
西班牙媒体《阿斯报》专门撰文,剖析了贝尔纳多-席尔瓦当下尴尬的上场时间困境。近一个月之内,这名葡萄牙中场合计只获得 15分钟的比赛机会,马德里同城德比拿到 8 分钟,剩余7分钟则来自国家队的国际比赛日。联赛开打后的前六轮,他曾三次获得首发席位,但如今卡马文加已经在队内中场竞争当中实现反超,顺位排在他之前。
这场较量结束之后,舆论圈掀起一番探讨:B 席会不会就是球队组织位置的最优解?他有能力把控整体进攻节奏。回顾曼城时期的履历就能看出,当年他有 57% 的场次都在承担组织中场职能。只是现如今,无论在皇马还是葡萄牙国家队,他都拿不到稳定的出场保障。
过去三十天,B 席前后参与七场正式较量,包含皇马三场赛事、葡萄牙四场国际比赛。今夏世界杯赛场,他整体发挥平平,打完首场便丢掉首发席位,整届杯赛打到八分之一决赛,累计上场仅有 49 分钟。切换到若热-热苏斯执掌的葡萄牙国家队,B 席依旧能够进入大名单,却很难得到派遣出场的机会。面对威尔士,他全程坐满替补席;对阵挪威首回合只登场 3 分钟;和丹麦交锋没有获得出场资格;主场再战挪威也只拿到 4 分钟,7 分钟总时长在全队当中位列倒数第三。
反观 B 席,距离主力阵容越来越远,围绕这名中场身上的种种疑问,暂时还找不到答案。
皇马中场的两大对手直接挤压他的空间:楚阿梅尼伤愈之后稳稳占据首发名额,卡马文加则成为中场轮换的第一备选。队内年轻球员皮塔奇的处境更为窘迫,本赛季至今还没有一线队正式比赛经历。国际比赛日期间,他只能跟随卡斯蒂亚找寻比赛感觉,依旧无缘一队登场。倘若现状得不到改观,皇马方面会评估在明年一月将其租借外出锻炼。
现如今,他已经彻底丧失队内位置。可值得留意的是,此前他赛场输出并不差。客场和马竞交手时,B 席是全队为数不多的亮眼点。替补登场之后梳理队伍进攻节奏,一次精彩停球衔接传球,送出助攻帮助吕迪格完成头球进球。短短 8 分钟时间,他传球成功率高达 95%,进入对方最后三区的传球成功率达到 80%,完成三次传中,多项数据和居莱尔不相上下,还两次制造出得分良机。
俱乐部层面,他同样处境惨淡。这一周期皇马的三场赛事,对阵埃尔切没有得到登场机会,马德里德比替补出战 8 分钟,迎战比利亚雷亚尔则全程旁观。反观赛季初期,面对西班牙人、皇家社会、巴列卡诺,他均以首发身份出战,对阵马拉加、贝蒂斯也获得登场时间,唯一缺席对阵国米的欧冠比赛,只是源于停赛处罚。彼时只要没有禁赛,他基本都能够获得上场资格。
不管是皇马俱乐部,还是葡萄牙国家队,B 席近期都几乎淡出赛场视野。9月12日对阵巴列卡诺一战他还得以首发登场,自这场之后,他所有的比赛时长就只剩下这短短的一刻钟。这样的局面让外界颇感意外,赛季之初他状态火热,后续却迅速失去轮换名额。楚阿梅尼伤愈归队,叠加卡马文加竞技状态节节走高,直接压缩了他的生存空间。竞技状态起伏属于正常现象,但如今这种近乎零出场的断崖式下滑,完全是另一番光景,不少球迷与评论人员都在讨论,曾经的中场好手为何彻底隐身。
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