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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间10月11日晚,2026至2027赛季CBA季前赛在江西吉安打完最后一场,北京首钢男篮86比83险胜江苏肯帝亚队,三天三战全胜!

三场季前赛,他分别拿了18分、28分、18分,打浙江队那场14投9中、三分5中5。他不占球权,站在两侧和底角接球就投,补的正是首钢队最缺的无球火力。对江苏队这一场,最后1分钟三罚全中,悬念摁死了。

惊喜在孙亚辉,这场11分2篮板3助攻,李楠把他推上第二组织点,他敢突也敢投。麻烦也一样明显,处理球难度一上来失误就跟着来,三天三战的高强度,把年轻队员的体能和经验都掏了一遍。

沃特斯三世的投射值这个价

值得一提的是,这支北京队从头到尾没齐过人。周琦因为老伤三场一场没上,巴里·布朗因个人原因压根没来吉安,赵睿第二场崴了脚,李楠这场索性让他坐着,场上真正的主控只剩陈盈骏一个。三场球也没一场顺的,首场95比82拿下宁波队,第二场97比96,靠陈盈骏最后3秒的三分绝杀浙江稠州金租队。

格雷20分6篮板12助攻,庞峥麟18分,一个能攻能传,一个外线手感发烫,江苏队大半的进攻都在这两个人手上。首钢队领先14分被一点点咬回去,末节还让人反超过,说明赵睿缺位的时候,第一道防线还不够硬。

下半场李楠用全华班去对江苏队的双外援。这一手太冒险。格雷和庞峥麟轮着冲击,蒋浩然、汤普森在篮下不断得手,三节打完65比61,14分的优势缩成4分。末节江苏队一路追到追平、甚至短暂反超,格雷最后时刻的超远三分绝平没能命中。

赵睿不打,他就是唯一的主控。这场16分3篮板5助攻、三分5中4,第二节那波反超的第一刀是他的三分。上一场对浙江队,94比96落后的时候,他运到前场拔起来就投,97比96。绝杀!

江苏队的双核给防守出了题

赛后雷蒙说得很实在,自己的任务就是按教练布置去防不同类型的外援,多年联赛攒下来的经验,就是把这件事完成好。李楠也没客气,年轻队员得先做简单的事,防守、抢篮板,难度高的处理把球交出去。

陈盈骏一个人扛起了后场

桑普森14分9篮板,能换防也能冲前场篮板,周琦不在的日子他把五号位的下限撑住了。麻烦在替补这一层,范子铭这场5个篮板3次助攻、得分挂零,够不够用,得等46轮常规赛回答。

李楠说这三场给了他极大的信心,这话我信一半。三名核心缺阵还能三连胜,老队员的底子是实打实的,可最险的两场都是靠追分和绝杀撑下来的,赢不了46轮。能不能争冠还得看布朗回来之后球权怎么分,但这三场至少说明,下限被垫高了。

赢了,过程不好看。

江苏队上来就抢了主动,格雷连投带传先点了火,庞峥麟跟着上篮加三分,一口气打出13比0,首钢队第一节过半才开了张,沃特斯三世压哨扔进三分,比分20比27。第二节彻底翻了过来,陈盈骏的三分开了头,雷蒙篮下连着打,桑普森强吃之后两罚全中,比分追平又反超,江苏队这一节进攻直接断电,单节只拿6分,27比6,半场47比33。

内线这道厚度还没被验证

三天三战,赢宁波队13分、赢浙江队1分、赢江苏队3分,一场比一场险。

年轻人有惊喜,也交了学费

季前赛到此为止,首钢队回京休整,常规赛10月16日开打,第一场客场挑战吉林东北虎队。

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

北京时间9月19日,西甲第7轮,西班牙人主场迎战埃尔切。开场第7分钟,埃尔切球员费德里科·雷东多犯规,VAR介入后直红罚下——西班牙人早早多打一人,天胡开局。结果呢?1-3,主场输球,还顺手帮对手创造了历史。

先说这“历史”是什么。据统计,埃尔切成为西甲历史上首支在开场前10分钟有球员被罚下的情况下,仍能在客场以至少两球优势取胜的球队。此前有四支客队做到过“早红还赢球”,但净胜球全是1个——1935年的巴萨、1972年的马竞、2002年的巴列卡诺、2011年的皇马(卡西利亚斯第2分钟被罚下那场)。埃尔切这次直接干了个3-1,把前辈们的纪录踩在脚下。西班牙人这“背景板”,当得够称职。

教练的排兵布阵也被喷惨了。“上一场瞎搞导致奥马尔红牌,最先埋下伏笔;小将水平实在一般;15号和22号拉完了;下半场换人莫名其妙,单后腰埃杜控不住球,还浪费了唯一能稳定传中的点。”总结成一句话:瞎排阵容加毫无战术,就是这赛季的主题。只赢过赛季初动荡的莱万特和教练更菜的大奥,两次多打一人对塞维要绝平,对埃尔切直接被橄榄。

问题出在哪儿?多打一人,进攻毫无章法。三四个人往人堆里钻,等球等不到,还老被造越位。传中没几次能传明白的,就算传进去也是一通乱战被解围,转头就送对手反击。有球迷吐槽:“主队下半场只会无脑传中,前锋能力太差,全是越位。这种球队拉低了西甲整体水平。”话虽狠,但场面确实难看。埃尔切少打一人,最后十几分钟还能反击几次甩开西班牙人后卫——这体能、这专注度,谁少打一人还真不好说。

比赛过程更让人无语。第26分钟,西班牙人门将德米罗维奇出击失误,尼尼奥进球,0-1。第29分钟,尼尼奥后点包抄垫射,0-2。多打一人还两球落后,这剧本谁敢信?第72分钟,维克托·丘斯特抢点时不慎自摆乌龙,西班牙人1-2扳回一城。可第78分钟,巴莱拉突破直面门将挑射进球,1-3,彻底杀死悬念。

多打一人反被“反噬”,西班牙人这场输得丢人。趁国际比赛日赶紧换教练重新调教吧,不然这赛季,够呛。埃尔切则用一场史诗级胜利告诉西甲:少一个人,照样能赢你两个。

【球员介绍】

北京时间10月1日,布奇·哈蒙(Butch Harmon)和两年前就接近入选世界高尔夫名人堂的多蒂·派泊尔(Dottie Pepper),如今成为2027届的12名最终候选人。

一个24人评审团将在今年秋天晚些时候投票选出入选班底。入选仪式定于7月12日,英国公开赛于圣安德鲁斯举行的那一周。

一套新制度将提名者分成四组——男子、女子、贡献者和历史人物及业余球员。每组提名委员会将名单缩减为四名男子、四名女子、三名贡献者和三名历史人物及业余球员。

吉姆·福瑞克(Jim Furyk)、亚当·斯科特(Adam Scott)、贾斯汀·罗斯(Justin Rose)和科里·帕维(Corey Pavin)是男子最终候选人。派泊尔与朴仁妃(Inbee Park)、克里斯蒂·科尔(Cristie Kerr)和莉斯洛特·诺伊曼(Liselotte Neumann)一起成为女子组最终候选人。哈蒙与CBS播音员吉姆·南茨(Jim Nantz)和英国高尔夫球场设计师哈里·科特(Harry Colt)同属贡献者类别。最后一组则包括业余名将杰伊·辛戈(Jay Sigel)、加拿大业余球员亚利克萨·斯特林(Alexa Stirling)和英国高尔夫球员特德·雷(Ted Ray)。

(小风)

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