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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2025年4月12日和13日在阿联酋最高峰——贾伊斯山（Jebel Jais），将推出一项全新的自行车挑战赛。这将大大提升拉斯海马作为世界级体育赛事承办者的声誉。
兼具高难度的爬坡、成就感非凡的登顶与壮观的风景，这场比赛预计将吸引来自阿联酋及世界各地的专业和业余自行车手参与。参赛者可以在线轻松报名参赛。比赛途中，主办方将提供免费的茶点，以保证选手及时补充能量和水分。颁奖典礼将于赛后举行，以表彰各个赛别的顶尖完赛者。
贾伊斯山作为拉斯海马的“自然宝藏”，其山地公路常被评为该地区风景最为壮丽宜人的骑行赛道之一，同时也是环阿联酋自行车赛（UAE Tour）的其中一个赛段。这条现代化公路建于2017年，被公认为全球最卓越的山地公路之一。其平缓蜿蜒的上坡、多个急转弯和海拔落差，使其成为职业自行车手和耐力运动员钟爱的训练场地。
“我们很高兴在贾伊斯山举办这一激动人心的全新自行车赛事，让车手们在世界最令人叹为观止且具有挑战性的山路上考验自己的耐力。该赛事带来了世界级的体育体验，通过它展示出自然之美和充满活力的风光。”
此次比赛奖项及积分机制如下：
总冠军：前三名到达峰顶的车手将被加冕为赛事总冠军，获得享有盛誉的黄衫。
爬坡王（红色圆点衫奖）：在三个分段点中累积爬坡王（KOM）积分最高的车手将获得红色圆点衫奖，以表彰其成为“爬坡王”。
冲刺王（绿衫奖）：在500米冲刺路段，获胜者将获得绿衫奖，以表彰其为最快冲刺手。
爬坡王（King of the Mountain）积分机制：在7公里、14公里、21公里三个分段点，排名前20的车手将获得爬坡王（KOM）积分。每个分段点的领先车手将获得20分，依次向下直到第20名。
拉斯海马是区域内公认首屈一指的运动和探险旅游目的地，它曾举办过诸如拉斯海马半程马拉松、环阿联酋自行车赛和中东领先的徒步活动“高地人”（HIGHLANDER）徒步挑战赛等国际知名体育赛事。贾伊斯山海拔1,934米，是全球探险旅游的热门地点。期待赛事能带动更多骑行爱好者参与！
【球队数据】
2026年9月的西班牙巴塞罗那，拉菲尼亚以中锋身份梅开二度，费尔明·洛佩斯居中串联，亚马尔边路传射，三人联手帮助巴萨在西甲开局四轮狂轰17球，四战全胜暂居积分榜首位。
场均超过4球的火力，是巴萨2025-26赛季同期的两倍多，上赛季前三轮全队只进了7球。
2026-27赛季西甲首轮，巴萨主场5-0战胜埃尔切。拉菲尼亚顶在最前面打进两球，费尔明·洛佩斯在10号位区域完成多次直塞，亚马尔在右路拿球突破后送出助攻。三人第一次在正式比赛里以进攻核心的方式同时站在场上，单场5球，直接把"没中锋怎么办"的质疑压了下去。
转折出现在西甲第3轮。2026年9月1日，巴萨客场对阵巴列卡诺，开场仅12分钟球队0-1落后。弗里克没有换人，继续让拉菲尼亚在中路扛着，费尔明在中场加速出球，亚马尔从右路切入内切。
但弗里克2026年9月5日在赛前发布会上说得很清楚：选择拉菲尼亚当第一队长，是因为他在训练和比赛中都能带动全队，他适配新进攻体系。
上半场结束前拉菲尼亚扳平比分，下半场亚马尔连续两次突破制造威胁，拉菲尼亚再入一球完成梅开二度，最终5-2逆转。这一场三人合计直接参与5个进球，从落后到逆转只用了不到80分钟。
三人能够同时出场，和2026-27赛季西甲的外援规则有关。本赛季没有额外限制，巴萨阵容注册名额充足，三人均已完成正式注册。另外弗里克的体系本身就不依赖固定中锋，他更看重前场三人的跑动和换位，拉菲尼亚从边锋改打9号位后，中路有了支点，费尔明和亚马尔的活动空间反而更大。
这支球队整个夏天没有引进一名正印中锋，外界普遍认为进攻会断档，结果却打出了近十年最凶猛的开局火力。
西甲第4轮，巴萨客场对阵瓦伦西亚，三人继续首发出场，球队5-0零封对手。四轮下来，巴萨打进17球，拉菲尼亚个人各项赛事已有8球入账，费尔明3球，亚马尔2球3助攻。
横向看，2014-15赛季巴萨MSN三叉戟前三轮西甲合计打入7球，而拉菲尼亚、费尔明、亚马尔这组三人同期已经贡献10球以上。当然样本只有三轮，不能直接下结论，但开局数据确实超出外界预期。
事情的起点要回到2026年8月。夏窗关闭那天，巴萨一线队名单上没有传统9号位球员。弗里克在训练中开始尝试把拉菲尼亚从右路挪到中路，让他在禁区内拿球、背身、做墙。外界把这当成临时办法，没人觉得能撑过整个赛季。
2026年9月10日，欧冠联赛阶段首轮，巴萨主场5-1战胜费耶诺德。拉菲尼亚再进两球，亚马尔传射建功，费尔明继续担任中场发牌手。这是三人组合第一次在欧战赛场同时打出高光，进攻火力从西甲直接延伸到了欧洲赛场。
目前巴萨以12分领跑西甲，比第二名皇马多5分。拉菲尼亚2026年9月5日正式被任命为队史首位巴西籍第一队长，他在赛后说自己很享受中锋位置，也很享受和身边出色队友一起踢球的每一刻。下一场已确认的比赛是2026年9月13日西甲第5轮客场对阵皇家贝蒂斯，10月巴萨将在主场迎来与皇马的国家德比，届时这套三叉戟将面对本赛季最强防线的真正考验。
【历史交锋】
昨天下午，广东宏远男篮在宏远酒店举行2026-2027赛季出征仪式，杜锋和朱芳雨都以总教练和顾问的身份被邀请回来参加仪式。
杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
【球员介绍】
英格兰足球的财务真相，比大多数人想象的要残酷得多。
报告里有一组数字，比“亏损”两个字更触目惊心。
一个不好笑的黑色笑话
但科根自己也承认，改革不会轻松。“没有任何人在足球界待了100年，会认为足球一直在以有偿付能力和有效率的状态运营。但现在钱多了太多，极端的情况变得更极端了。”
结构性风险：转会金融的杠杆游戏
报告中另一个值得玩味的数字是投资回报率。过去五个赛季，投资英格兰前五级联赛俱乐部的老板们，平均损失了原始投资的41%。同期，如果把这些钱投进富时100指数，回报率超过36%。投资英格兰足球，正在成为一门越来越不划算的生意。
英超一家的年收入就达到75亿英镑，而英冠只有10亿，英甲和英乙合计4.6亿，全国联赛更是只有7000万。英超20家俱乐部中，也有20%在技术上资不抵债。
1992年英超成立时，顶级联赛俱乐部的平均收入大约是次级联赛球队的2.7倍。到2025-26赛季，这个差距已经扩大到8.7倍。收入最高的英超俱乐部，营收是EFL最低收入球队的173倍。
俱乐部越来越依赖结构复杂的第三方融资。转会金融——即俱乐部将未来应收的转会分期款出售给私募信贷基金，换取即时现金——在五个赛季内从5500万英镑飙升到7.79亿英镑，增长了1316%。2025-26赛季，116家俱乐部在转会上花了约48亿英镑，但通过出售球员只收回15亿英镑。缺口靠什么补？靠老板注资，靠借贷，靠把未来的钱提前花掉。
116家俱乐部中，有20家的球员工资支出超过了营收的80%，其中6家俱乐部——包括两家英甲球队——的工资开支直接超过了全部营收。英冠球队的平均亏损从上上赛季的约1200万英镑，涨到了上赛季的2200万英镑，几乎占到营收的60%。换句话说，英冠球队每赚100块钱，就要亏掉60块。
英甲、英乙和全国联赛中，有17家俱乐部的非球员运营成本已经超过了自身营收。这意味着，即使这些俱乐部的球员全部免费踢球，它们依然会亏钱。科根在接受BBC采访时把这组数据单独拎了出来：“如果把球员成本全部去掉，这些俱乐部的非球员成本仍然会让它们破产。”
英超也不是避风港。过去五个赛季，英超俱乐部的平均年亏损从2000万英镑翻倍至4400万英镑。顶级联赛的薪资总额在过去三十年里增长了50倍。
独立足球监管机构（IFR）发布的《联赛现状》报告草案，覆盖了英超、英冠、英甲、英乙和全国联赛共116家俱乐部。数据显示，2025-26赛季有109家俱乐部处于亏损状态，盈利的只有7家。英格兰足球联赛（EFL）和全国联赛中，超过60%的俱乐部在账面上已经资不抵债，总债务从五年前的约28亿英镑升至41亿英镑，预计本赛季末将达到51亿英镑。
IFR提出的改革方案包括：俱乐部必须保留至少30天的运营现金储备、制定老板突然撤资的应急预案、以及推动英超向EFL进行更合理的收入分配。英超和EFL之间的“新协议”谈判已接近尾声，双方在每年额外团结付款的金额上还差约3600万美元。
17家俱乐部，球员免费踢球也活不下去
钱到底花到哪儿去了
最值得注意的一组数据，出在球员工资上。
收入差距：英超是英冠的8.7倍
独立监管机构主席大卫·科根在接受BBC采访时说了一句很重的话：“有32家俱乐部靠30天的现金流撑着。如果老板月底选择不再注资，这些俱乐部就会破产。”
116家俱乐部，7家盈利。这个比例本身，就是英格兰足球金字塔最诚实的财务报告。
【比赛分析】
2025年4月12日和13日在阿联酋最高峰——贾伊斯山（Jebel Jais），将推出一项全新的自行车挑战赛。这将大大提升拉斯海马作为世界级体育赛事承办者的声誉。
兼具高难度的爬坡、成就感非凡的登顶与壮观的风景，这场比赛预计将吸引来自阿联酋及世界各地的专业和业余自行车手参与。参赛者可以在线轻松报名参赛。比赛途中，主办方将提供免费的茶点，以保证选手及时补充能量和水分。颁奖典礼将于赛后举行，以表彰各个赛别的顶尖完赛者。
贾伊斯山作为拉斯海马的“自然宝藏”，其山地公路常被评为该地区风景最为壮丽宜人的骑行赛道之一，同时也是环阿联酋自行车赛（UAE Tour）的其中一个赛段。这条现代化公路建于2017年，被公认为全球最卓越的山地公路之一。其平缓蜿蜒的上坡、多个急转弯和海拔落差，使其成为职业自行车手和耐力运动员钟爱的训练场地。
“我们很高兴在贾伊斯山举办这一激动人心的全新自行车赛事，让车手们在世界最令人叹为观止且具有挑战性的山路上考验自己的耐力。该赛事带来了世界级的体育体验，通过它展示出自然之美和充满活力的风光。”
此次比赛奖项及积分机制如下：
总冠军：前三名到达峰顶的车手将被加冕为赛事总冠军，获得享有盛誉的黄衫。
爬坡王（红色圆点衫奖）：在三个分段点中累积爬坡王（KOM）积分最高的车手将获得红色圆点衫奖，以表彰其成为“爬坡王”。
冲刺王（绿衫奖）：在500米冲刺路段，获胜者将获得绿衫奖，以表彰其为最快冲刺手。
爬坡王（King of the Mountain）积分机制：在7公里、14公里、21公里三个分段点，排名前20的车手将获得爬坡王（KOM）积分。每个分段点的领先车手将获得20分，依次向下直到第20名。
拉斯海马是区域内公认首屈一指的运动和探险旅游目的地，它曾举办过诸如拉斯海马半程马拉松、环阿联酋自行车赛和中东领先的徒步活动“高地人”（HIGHLANDER）徒步挑战赛等国际知名体育赛事。贾伊斯山海拔1,934米，是全球探险旅游的热门地点。期待赛事能带动更多骑行爱好者参与！
【球队数据】
2026年9月的西班牙巴塞罗那，拉菲尼亚以中锋身份梅开二度，费尔明·洛佩斯居中串联，亚马尔边路传射，三人联手帮助巴萨在西甲开局四轮狂轰17球，四战全胜暂居积分榜首位。
场均超过4球的火力，是巴萨2025-26赛季同期的两倍多，上赛季前三轮全队只进了7球。
2026-27赛季西甲首轮，巴萨主场5-0战胜埃尔切。拉菲尼亚顶在最前面打进两球，费尔明·洛佩斯在10号位区域完成多次直塞，亚马尔在右路拿球突破后送出助攻。三人第一次在正式比赛里以进攻核心的方式同时站在场上，单场5球，直接把"没中锋怎么办"的质疑压了下去。
转折出现在西甲第3轮。2026年9月1日，巴萨客场对阵巴列卡诺，开场仅12分钟球队0-1落后。弗里克没有换人，继续让拉菲尼亚在中路扛着，费尔明在中场加速出球，亚马尔从右路切入内切。
但弗里克2026年9月5日在赛前发布会上说得很清楚：选择拉菲尼亚当第一队长，是因为他在训练和比赛中都能带动全队，他适配新进攻体系。
上半场结束前拉菲尼亚扳平比分，下半场亚马尔连续两次突破制造威胁，拉菲尼亚再入一球完成梅开二度，最终5-2逆转。这一场三人合计直接参与5个进球，从落后到逆转只用了不到80分钟。
三人能够同时出场，和2026-27赛季西甲的外援规则有关。本赛季没有额外限制，巴萨阵容注册名额充足，三人均已完成正式注册。另外弗里克的体系本身就不依赖固定中锋，他更看重前场三人的跑动和换位，拉菲尼亚从边锋改打9号位后，中路有了支点，费尔明和亚马尔的活动空间反而更大。
这支球队整个夏天没有引进一名正印中锋，外界普遍认为进攻会断档，结果却打出了近十年最凶猛的开局火力。
西甲第4轮，巴萨客场对阵瓦伦西亚，三人继续首发出场，球队5-0零封对手。四轮下来，巴萨打进17球，拉菲尼亚个人各项赛事已有8球入账，费尔明3球，亚马尔2球3助攻。
横向看，2014-15赛季巴萨MSN三叉戟前三轮西甲合计打入7球，而拉菲尼亚、费尔明、亚马尔这组三人同期已经贡献10球以上。当然样本只有三轮，不能直接下结论，但开局数据确实超出外界预期。
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2026年9月10日，欧冠联赛阶段首轮，巴萨主场5-1战胜费耶诺德。拉菲尼亚再进两球，亚马尔传射建功，费尔明继续担任中场发牌手。这是三人组合第一次在欧战赛场同时打出高光，进攻火力从西甲直接延伸到了欧洲赛场。
目前巴萨以12分领跑西甲，比第二名皇马多5分。拉菲尼亚2026年9月5日正式被任命为队史首位巴西籍第一队长，他在赛后说自己很享受中锋位置，也很享受和身边出色队友一起踢球的每一刻。下一场已确认的比赛是2026年9月13日西甲第5轮客场对阵皇家贝蒂斯，10月巴萨将在主场迎来与皇马的国家德比，届时这套三叉戟将面对本赛季最强防线的真正考验。
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杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
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英格兰足球的财务真相，比大多数人想象的要残酷得多。
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但科根自己也承认，改革不会轻松。“没有任何人在足球界待了100年，会认为足球一直在以有偿付能力和有效率的状态运营。但现在钱多了太多，极端的情况变得更极端了。”
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报告中另一个值得玩味的数字是投资回报率。过去五个赛季，投资英格兰前五级联赛俱乐部的老板们，平均损失了原始投资的41%。同期，如果把这些钱投进富时100指数，回报率超过36%。投资英格兰足球，正在成为一门越来越不划算的生意。
英超一家的年收入就达到75亿英镑，而英冠只有10亿，英甲和英乙合计4.6亿，全国联赛更是只有7000万。英超20家俱乐部中，也有20%在技术上资不抵债。
1992年英超成立时，顶级联赛俱乐部的平均收入大约是次级联赛球队的2.7倍。到2025-26赛季，这个差距已经扩大到8.7倍。收入最高的英超俱乐部，营收是EFL最低收入球队的173倍。
俱乐部越来越依赖结构复杂的第三方融资。转会金融——即俱乐部将未来应收的转会分期款出售给私募信贷基金，换取即时现金——在五个赛季内从5500万英镑飙升到7.79亿英镑，增长了1316%。2025-26赛季，116家俱乐部在转会上花了约48亿英镑，但通过出售球员只收回15亿英镑。缺口靠什么补？靠老板注资，靠借贷，靠把未来的钱提前花掉。
116家俱乐部中，有20家的球员工资支出超过了营收的80%，其中6家俱乐部——包括两家英甲球队——的工资开支直接超过了全部营收。英冠球队的平均亏损从上上赛季的约1200万英镑，涨到了上赛季的2200万英镑，几乎占到营收的60%。换句话说，英冠球队每赚100块钱，就要亏掉60块。
英甲、英乙和全国联赛中，有17家俱乐部的非球员运营成本已经超过了自身营收。这意味着，即使这些俱乐部的球员全部免费踢球，它们依然会亏钱。科根在接受BBC采访时把这组数据单独拎了出来：“如果把球员成本全部去掉，这些俱乐部的非球员成本仍然会让它们破产。”
英超也不是避风港。过去五个赛季，英超俱乐部的平均年亏损从2000万英镑翻倍至4400万英镑。顶级联赛的薪资总额在过去三十年里增长了50倍。
独立足球监管机构（IFR）发布的《联赛现状》报告草案，覆盖了英超、英冠、英甲、英乙和全国联赛共116家俱乐部。数据显示，2025-26赛季有109家俱乐部处于亏损状态，盈利的只有7家。英格兰足球联赛（EFL）和全国联赛中，超过60%的俱乐部在账面上已经资不抵债，总债务从五年前的约28亿英镑升至41亿英镑，预计本赛季末将达到51亿英镑。
IFR提出的改革方案包括：俱乐部必须保留至少30天的运营现金储备、制定老板突然撤资的应急预案、以及推动英超向EFL进行更合理的收入分配。英超和EFL之间的“新协议”谈判已接近尾声，双方在每年额外团结付款的金额上还差约3600万美元。
17家俱乐部，球员免费踢球也活不下去
钱到底花到哪儿去了
最值得注意的一组数据，出在球员工资上。
收入差距：英超是英冠的8.7倍
独立监管机构主席大卫·科根在接受BBC采访时说了一句很重的话：“有32家俱乐部靠30天的现金流撑着。如果老板月底选择不再注资，这些俱乐部就会破产。”
116家俱乐部，7家盈利。这个比例本身，就是英格兰足球金字塔最诚实的财务报告。
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