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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
【曼晚：相信利马并非擅自行动，公开说出来表明已获队友认同】《曼彻斯特晚报》撰文指出，曼联后卫利桑德罗-马丁内斯在输给马竞的赛后对俱乐部高层发动了猛烈抨击，他的做法意味着他很可能会得到队友们的支持。
周二紧张情绪仍然高涨。在对利兹联之前还有时间进行复盘和制定下一步计划。球员们今天将进行恢复训练，然后周四休息。
吉姆-拉特克利夫爵士也在马德里，你可以想象阵容与管理层之间关系的破裂让他烦恼到凌晨。威尔科克斯是他的人，卡里克可能不是，但拉特克利夫有无情和务实的一面，正如他解雇威尔科克斯的前任丹-阿什沃思时所展示的那样。
马丁内斯本赛季状态低于最佳，而布鲁诺-费尔南德斯看起来比以往任何时候都更沮丧。
雄心是这里的关键词。首席执行官奥马尔-贝拉达说得很好，150计划充满崇高意图。当然，如果曼联能下赛季赢得联赛，在俱乐部150周年那年重返巅峰，那将很美好。
但说漂亮话是容易的部分。做才是困难的部分，而曼联在转会市场上的所作所为，没有任何迹象表明他们真的有与豪言壮语相匹配的雄心。
费尔南德斯知道这是一个利用难得势头的夏天。结果它被浪费了，而他随曼联赢得重要奖杯的机会现在看起来比以往任何时候都更渺茫。你可以理解为什么他一点就着。
卡里克将努力充当外交官，但在合同规定的广播采访中，每个球员都会被问及对马丁内斯言论的看法。这仍然感觉不太可能演变成全面哗变，但答案会被仔细审视，社交媒体帖子会被分析含义。
现在，球员们似乎已经意识到，老特拉福德的足球领导层全是嘴上功夫，没有实际行动。这个级别的职业足球运动员知道自己的职业生涯太短，不能被忽悠，也不愿把时间浪费在一家原地踏步的俱乐部上。
马丁内斯随后又上了CBS Sports，重复了同样的说法，尽管彼得-舒梅切尔不像加布里埃尔-克拉克那样有能力直击问题核心。事实上，你能感觉到马丁内斯迫不及待地想从足球话题转到俱乐部现状。
但很难相信这是马丁内斯擅自行动。这些球员每天在一起待几个小时。他们知道团队的情绪，知道彼此在想什么，不可能相信马丁内斯没有向队友提出过这些观点。他们应该已经讨论过赛季开局及其背后的原因，就像他们夏天讨论转会业务一样。他公开表态的事实表明他们同意他。
你想知道其他球员怎么看。尤里-蒂勒曼斯在他自己的赛后采访中给出了“无可奉告”，而阿马德在Snapchat上发了一条粗俗信息，目标含糊。
利桑德罗-马丁内斯不满足于在英国电视直播中炮轰曼联足球领导层，他还沿着马德里竞技大都会球场的走廊走了几步，接着又向美国观众准确表达了他对自己所效力俱乐部管理者的看法。
曼联如何反应将很能说明问题。马丁内斯可能面临纪律处分，尽管那会感觉适得其反。卡里克谈到赛后情绪接管，但感觉这比那更有算计，而社交媒体上低头认错的想法很难让人相信。
威尔科克斯在大都会球场观看他帮助打造的球队再次失利，士气消散，势头丧失。曼联再次陷入厄运循环，但这一次焦点范围比坐在主教练办公室的那个人更广。
“作为一家俱乐部，我期望更多。我不会闭嘴，我们需要更多雄心，”他对舒梅切尔说。在他痛斥足球总监杰森-威尔科克斯之后，这是又一把刺向曼联英力士运营心脏的匕首。
马丁内斯是发自内心地说话，作为一名经验丰富的球员，他觉得自己被上面的人辜负了。他的诚实令人耳目一新。卡里克会在事情冷却后与这位29岁球员谈谈。
马丁内斯的言论当然改变了老特拉福德的叙事。迈克尔-卡里克可能仍然承受压力，但阿根廷人把焦点转移到了威尔科克斯和贝拉达身上。感觉威尔科克斯现在和卡里克一样脆弱，尤其是如果球员们支持他们的主教练，却不支持主教练的上司。
马丁内斯开炮的时机并不完美，因为曼联在马德里其实踢出了合理的表现，而且在莱尼-约罗被严厉红牌罚下之前本可以扳平，但如果这不算有预谋的攻击，那也很明显是他内心积累已久的东西。
这个夏天本是曼联可以积极进取的时机。卡里克让他们重返欧冠。回到大舞台，也回到随之而来的现金。然后他们的花费比赫尔城和伊普斯维奇还少，让主教练只有一名左后卫和一名前锋。两人现在都受伤了。
这位队长上个月满32岁，已经把职业生涯的巅峰岁月献给了老特拉福德。他本赛季明显沉默，媒体活动比平时少，虽然有一种观点认为这与合同谈判有关，但他很可能是在咬紧牙关。
聚光灯不再仅仅在主教练身上，也在他上面的人身上。如果卡里克最终离开，那么威尔科克斯至少可能不得不跟着他出门。老特拉福德更衣室内的耐心已经断裂。
你只能想象当曼联赛后飞回曼彻斯特时，威尔科克斯和马丁内斯相遇时的紧张气氛。那趟航班是为了放松，而不是复盘，之后大家在凌晨2点多抵达曼彻斯特后各自离开。
当马丁内斯接受Amazon Prime采访的惊人内容周二深夜出现在电视屏幕和平板电脑上时，所有人都惊呆了。这是自罗伊-基恩还是曼联球员以来最引人注目的赛后采访，也许可以追溯到2001年基恩说那支球队“已走到尽头”的言论。
这当然能解释为什么一些资深球员的情绪看起来如此黯淡。
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇，又有了新的续篇。
范加尔首先表示，克鲁伊夫才是他心中的史上最佳：“克鲁伊夫是我见过最好的球员，对于贝利我无法真正予以客观的评价，因为那个年代的球员，我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后，巴萨已经多年没拿欧冠，作为队长梅西必须自问为什么，他要为巴萨发生的事情负责，他必须迎合球队，而不是球队迎合他。”
范加尔：“看看阿根廷的进球，以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚，我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访，被问到了足坛史上最佳的话题，在发表自己观点时，他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘，他们故意把范加尔的话给梅西看，梅西很生气，后果很严重。不过，范加尔对此说，是阿根廷媒体曲解了他的话，他赛前的话并没有批评梅西的意思。
，世界杯必须由梅西夺冠？”
范加尔与梅西的最激烈冲突，发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时，对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势，对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中，范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将，这些人最终都与荷兰老帅交恶，梅西此举也是情绪上头，为阿根廷人出气的表现。
范加尔：“是的，我这样认为。”
时至今日，范加尔再次抛出梅西“人品论”，看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波，连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说：“我听说了，但这是他（范加尔）个人的观点，每个人都有自己的看法，而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说：“老实说，并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话，阿根廷配得上世界杯，赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起，其中部分原因在于他的为人，他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是，荷兰媒体披露，刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”，重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他，目前身体很健康。对此，范加尔的太太回应：“他最近是说过，荷兰足协随时可以给他打电话，但现在并未发生什么，他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年，梅西还在巴萨时，范加尔曾公开表示，梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后，范加尔对西班牙《El País》说：“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔，但作为团队球员，我不喜欢他们。”
尽管如此，范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时，并未谨言慎行。在世界杯后一年，他在荷兰NOS电视台采访中暗示，2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转，提到了两位阿根廷球王，尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来，克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳，这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后，梅西在ESPN的专访中，表示对这个动作后悔：“赛前煽风点火不尊重对手，这种事我没做过，也不喜欢别人对我这样，我觉得范加尔的一些言论是故意的（赛前说梅西散步对球队防守没有帮助），我不喜欢这种事。那个动作，我做出来之后就后悔了，但它自然而然的发生了。”
众所周知，范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练，讲究团队和整体足球，对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛，已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能，如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队，而梅西又愿意继续为阿根廷队效力，那么这一对当今足坛的“老冤家”，会不会有朝一日又在球场聚首，谱写新的恩怨情仇？（李普利）
【球员介绍】
2025年6月29日，德国法兰克福见证了一场跨越年龄、国界与胜负的体坛相聚——中国乒乓球名将樊振东现身蒂莫·波尔的退役派对，以一件签名T恤、一句凌晨祝福，为这位44岁德国老将26年的职业生涯画上温情句点。
这段情谊始于赛场，却不止于胜负。尽管生涯11次交锋樊振东全胜，波尔仍称其为“唯一从未战胜的对手”和“最伟大的对手”。2024年樊振东低谷时，波尔驱车6小时陪其观赛散心，分享训练心得；樊振东则以万元大餐回馈波尔母亲手作的糕点。正如波尔退役长文所言：“从马琳到樊振东，与伟大对手的交锋，是我最珍贵的勋章。”
球迷动容于“神仙友谊”，媒体盛赞“这是体育最动人的模样”。德甲转播方曾发文期待樊振东“首秀”，暗示此行或暗藏新赛季计划，但此刻，法兰克福的掌声只属于两位用球拍与真心书写传奇的运动员。樊振东的跨越奔赴，不仅是对波尔职业生涯的致敬，更向世界宣告：真正的体育精神，始于竞技，终于尊重；生于赛场，长于人心。
樊振东跨越国界赴约波尔退役礼
凌晨4:04，樊振东在微博发布中英双语致辞：“亲爱的波尔，感谢你邀我见证这一刻，愿未来旅程尽是欢笑与成就。”发布时间暗合波尔年龄，细节处尽显惺惺相惜。派对现场，两人互换签名纪念衫，衣上印着2019年他们并肩观战德甲多特蒙德比赛的合影，波尔更将樊振东海报悬于会场中央，将这段“忘年交”置于退役仪式的核心。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
【曼晚：相信利马并非擅自行动，公开说出来表明已获队友认同】《曼彻斯特晚报》撰文指出，曼联后卫利桑德罗-马丁内斯在输给马竞的赛后对俱乐部高层发动了猛烈抨击，他的做法意味着他很可能会得到队友们的支持。
周二紧张情绪仍然高涨。在对利兹联之前还有时间进行复盘和制定下一步计划。球员们今天将进行恢复训练，然后周四休息。
吉姆-拉特克利夫爵士也在马德里，你可以想象阵容与管理层之间关系的破裂让他烦恼到凌晨。威尔科克斯是他的人，卡里克可能不是，但拉特克利夫有无情和务实的一面，正如他解雇威尔科克斯的前任丹-阿什沃思时所展示的那样。
马丁内斯本赛季状态低于最佳，而布鲁诺-费尔南德斯看起来比以往任何时候都更沮丧。
雄心是这里的关键词。首席执行官奥马尔-贝拉达说得很好，150计划充满崇高意图。当然，如果曼联能下赛季赢得联赛，在俱乐部150周年那年重返巅峰，那将很美好。
但说漂亮话是容易的部分。做才是困难的部分，而曼联在转会市场上的所作所为，没有任何迹象表明他们真的有与豪言壮语相匹配的雄心。
费尔南德斯知道这是一个利用难得势头的夏天。结果它被浪费了，而他随曼联赢得重要奖杯的机会现在看起来比以往任何时候都更渺茫。你可以理解为什么他一点就着。
卡里克将努力充当外交官，但在合同规定的广播采访中，每个球员都会被问及对马丁内斯言论的看法。这仍然感觉不太可能演变成全面哗变，但答案会被仔细审视，社交媒体帖子会被分析含义。
现在，球员们似乎已经意识到，老特拉福德的足球领导层全是嘴上功夫，没有实际行动。这个级别的职业足球运动员知道自己的职业生涯太短，不能被忽悠，也不愿把时间浪费在一家原地踏步的俱乐部上。
马丁内斯随后又上了CBS Sports，重复了同样的说法，尽管彼得-舒梅切尔不像加布里埃尔-克拉克那样有能力直击问题核心。事实上，你能感觉到马丁内斯迫不及待地想从足球话题转到俱乐部现状。
但很难相信这是马丁内斯擅自行动。这些球员每天在一起待几个小时。他们知道团队的情绪，知道彼此在想什么，不可能相信马丁内斯没有向队友提出过这些观点。他们应该已经讨论过赛季开局及其背后的原因，就像他们夏天讨论转会业务一样。他公开表态的事实表明他们同意他。
你想知道其他球员怎么看。尤里-蒂勒曼斯在他自己的赛后采访中给出了“无可奉告”，而阿马德在Snapchat上发了一条粗俗信息，目标含糊。
利桑德罗-马丁内斯不满足于在英国电视直播中炮轰曼联足球领导层，他还沿着马德里竞技大都会球场的走廊走了几步，接着又向美国观众准确表达了他对自己所效力俱乐部管理者的看法。
曼联如何反应将很能说明问题。马丁内斯可能面临纪律处分，尽管那会感觉适得其反。卡里克谈到赛后情绪接管，但感觉这比那更有算计，而社交媒体上低头认错的想法很难让人相信。
威尔科克斯在大都会球场观看他帮助打造的球队再次失利，士气消散，势头丧失。曼联再次陷入厄运循环，但这一次焦点范围比坐在主教练办公室的那个人更广。
“作为一家俱乐部，我期望更多。我不会闭嘴，我们需要更多雄心，”他对舒梅切尔说。在他痛斥足球总监杰森-威尔科克斯之后，这是又一把刺向曼联英力士运营心脏的匕首。
马丁内斯是发自内心地说话，作为一名经验丰富的球员，他觉得自己被上面的人辜负了。他的诚实令人耳目一新。卡里克会在事情冷却后与这位29岁球员谈谈。
马丁内斯的言论当然改变了老特拉福德的叙事。迈克尔-卡里克可能仍然承受压力，但阿根廷人把焦点转移到了威尔科克斯和贝拉达身上。感觉威尔科克斯现在和卡里克一样脆弱，尤其是如果球员们支持他们的主教练，却不支持主教练的上司。
马丁内斯开炮的时机并不完美，因为曼联在马德里其实踢出了合理的表现，而且在莱尼-约罗被严厉红牌罚下之前本可以扳平，但如果这不算有预谋的攻击，那也很明显是他内心积累已久的东西。
这个夏天本是曼联可以积极进取的时机。卡里克让他们重返欧冠。回到大舞台，也回到随之而来的现金。然后他们的花费比赫尔城和伊普斯维奇还少，让主教练只有一名左后卫和一名前锋。两人现在都受伤了。
这位队长上个月满32岁，已经把职业生涯的巅峰岁月献给了老特拉福德。他本赛季明显沉默，媒体活动比平时少，虽然有一种观点认为这与合同谈判有关，但他很可能是在咬紧牙关。
聚光灯不再仅仅在主教练身上，也在他上面的人身上。如果卡里克最终离开，那么威尔科克斯至少可能不得不跟着他出门。老特拉福德更衣室内的耐心已经断裂。
你只能想象当曼联赛后飞回曼彻斯特时，威尔科克斯和马丁内斯相遇时的紧张气氛。那趟航班是为了放松，而不是复盘，之后大家在凌晨2点多抵达曼彻斯特后各自离开。
当马丁内斯接受Amazon Prime采访的惊人内容周二深夜出现在电视屏幕和平板电脑上时，所有人都惊呆了。这是自罗伊-基恩还是曼联球员以来最引人注目的赛后采访，也许可以追溯到2001年基恩说那支球队“已走到尽头”的言论。
这当然能解释为什么一些资深球员的情绪看起来如此黯淡。
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇，又有了新的续篇。
范加尔首先表示，克鲁伊夫才是他心中的史上最佳：“克鲁伊夫是我见过最好的球员，对于贝利我无法真正予以客观的评价，因为那个年代的球员，我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后，巴萨已经多年没拿欧冠，作为队长梅西必须自问为什么，他要为巴萨发生的事情负责，他必须迎合球队，而不是球队迎合他。”
范加尔：“看看阿根廷的进球，以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚，我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访，被问到了足坛史上最佳的话题，在发表自己观点时，他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘，他们故意把范加尔的话给梅西看，梅西很生气，后果很严重。不过，范加尔对此说，是阿根廷媒体曲解了他的话，他赛前的话并没有批评梅西的意思。
，世界杯必须由梅西夺冠？”
范加尔与梅西的最激烈冲突，发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时，对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势，对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中，范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将，这些人最终都与荷兰老帅交恶，梅西此举也是情绪上头，为阿根廷人出气的表现。
范加尔：“是的，我这样认为。”
时至今日，范加尔再次抛出梅西“人品论”，看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波，连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说：“我听说了，但这是他（范加尔）个人的观点，每个人都有自己的看法，而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说：“老实说，并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话，阿根廷配得上世界杯，赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起，其中部分原因在于他的为人，他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是，荷兰媒体披露，刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”，重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他，目前身体很健康。对此，范加尔的太太回应：“他最近是说过，荷兰足协随时可以给他打电话，但现在并未发生什么，他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年，梅西还在巴萨时，范加尔曾公开表示，梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后，范加尔对西班牙《El País》说：“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔，但作为团队球员，我不喜欢他们。”
尽管如此，范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时，并未谨言慎行。在世界杯后一年，他在荷兰NOS电视台采访中暗示，2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转，提到了两位阿根廷球王，尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来，克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳，这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后，梅西在ESPN的专访中，表示对这个动作后悔：“赛前煽风点火不尊重对手，这种事我没做过，也不喜欢别人对我这样，我觉得范加尔的一些言论是故意的（赛前说梅西散步对球队防守没有帮助），我不喜欢这种事。那个动作，我做出来之后就后悔了，但它自然而然的发生了。”
众所周知，范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练，讲究团队和整体足球，对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛，已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能，如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队，而梅西又愿意继续为阿根廷队效力，那么这一对当今足坛的“老冤家”，会不会有朝一日又在球场聚首，谱写新的恩怨情仇？（李普利）
【球员介绍】
2025年6月29日，德国法兰克福见证了一场跨越年龄、国界与胜负的体坛相聚——中国乒乓球名将樊振东现身蒂莫·波尔的退役派对，以一件签名T恤、一句凌晨祝福，为这位44岁德国老将26年的职业生涯画上温情句点。
这段情谊始于赛场，却不止于胜负。尽管生涯11次交锋樊振东全胜，波尔仍称其为“唯一从未战胜的对手”和“最伟大的对手”。2024年樊振东低谷时，波尔驱车6小时陪其观赛散心，分享训练心得；樊振东则以万元大餐回馈波尔母亲手作的糕点。正如波尔退役长文所言：“从马琳到樊振东，与伟大对手的交锋，是我最珍贵的勋章。”
球迷动容于“神仙友谊”，媒体盛赞“这是体育最动人的模样”。德甲转播方曾发文期待樊振东“首秀”，暗示此行或暗藏新赛季计划，但此刻，法兰克福的掌声只属于两位用球拍与真心书写传奇的运动员。樊振东的跨越奔赴，不仅是对波尔职业生涯的致敬，更向世界宣告：真正的体育精神，始于竞技，终于尊重；生于赛场，长于人心。
樊振东跨越国界赴约波尔退役礼
凌晨4:04，樊振东在微博发布中英双语致辞：“亲爱的波尔，感谢你邀我见证这一刻，愿未来旅程尽是欢笑与成就。”发布时间暗合波尔年龄，细节处尽显惺惺相惜。派对现场，两人互换签名纪念衫，衣上印着2019年他们并肩观战德甲多特蒙德比赛的合影，波尔更将樊振东海报悬于会场中央，将这段“忘年交”置于退役仪式的核心。
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