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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月11日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第16轮，新疆男篮125-105战胜辽宁男篮。
青岛队：段昂君20分6助攻3抢断，米奇23分12篮板4抢断，史密斯20分6篮板8助攻，杨瀚森14分5篮板4助攻，赵嘉义13分，郭奇芳8分。
辽宁队：张镇麟20分9助攻，付豪8分12篮板，威尔斯39分，弗格22分，韩德君2分6篮板，鄢手骐8分。
新疆队：劳森23分11篮板7助攻3抢断1盖帽，齐麟15分，李炎哲15分5篮板，黑根斯9分9助攻5抢断，赵睿14分4篮板5助攻，皮特森26分，艾孜麦提10分。
浙江123-99青岛
第一节，新疆开局10-4领先，威尔斯反击打成2+1，齐麟空切篮下单臂暴扣，弗格三分开张，辽宁逐渐抹平分差，第一节两队打成25-25。第二节，新疆抢开局打出一波6-0，弗格罚球止血，鄢手骐弧顶三分入网，但新疆队火力全开，单节轰下40分净胜18分，分差就此拉开，半场辽宁47-65落后。
浙江队：程帅澎19分，吴前16分6助攻，西蒙斯24分7助攻4抢断，余嘉豪20分9篮板，琼斯12分7篮板5助攻3抢断3盖帽，巴斯12分8篮板。
吉林116-105福建
吉林队：威廉姆斯18分6篮板，崔晋铭20分8篮板9助攻，基兹林克23分13助攻，贾昊27分7篮板，吴昌泽11分，栾利程11分。
易边再战，辽宁开局打出一波7-2，齐麟上篮得分稳住局势，弗格绕掩护飚进三分，威尔斯上篮得手，弗格三分再中，辽宁单节追回11分。第四节，弗格手感火热再次命中三分，韩德君篮下吃饼，辽宁追到只差4分。关键时刻赵睿连得5分，李炎哲打成2+1，新疆稳住局势再次拉开分差，最终，新疆男篮125-105战胜辽宁男篮。
福建队：邹阳22分11篮板3助攻3抢断2盖帽，曾凌铉17分，高登15分5助攻，李江淮11分5篮板，刘金雨7分，黎伊扬8分9助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2米11的阿祖布克加盟广东，确实补上了五号位缺口，但他和胡明轩的搭配，更像争冠拼图，暂时还算不上争冠答案。
我会把注意力停在胡明轩身上，是因为这笔引援最终能发挥几成，取决于他能不能把阿祖布克的吃饼能力喂出来。
新赛季注册外援从四人次缩减到三人次，签约次数为六次，容错空间比过去小。广东若在赛季初频繁调整外援组合，磨合时间和比赛机会都会被消耗。
数据谈不上耀眼，却和广东眼下的需求对得上。球队缺的是能干脏活的中锋，不是又一个需要大量球权的外线得分手。
只是必要，不等于充足。
广东的外援名单齐了，阵容的窟窿补上了，进攻上限却没有同步被抬高。阿祖布克解决的是“没人可用”，并没有直接解决“关键时刻不够强”。
新帅亚科夫列维奇也是首次执教CBA。塞尔维亚国家队经历和世界杯亚军、巴黎奥运会铜牌履历很亮眼，但裁判尺度、联赛节奏、球员习惯，都需要他重新适应。
阿祖布克能把胡明轩的传球变成篮下得分，却很难在阵地战打不开时，自己从外线或低位硬解。广东得到的是稳定的终结点，暂时没有得到一个能改变比赛方向的超级外援。
他的大学投篮命中率达到74.9%，这个数字最能解释他的进攻方式。阿祖布克更擅长接球完成最后一步，靠后卫喂到篮下，自己把回合收掉。
这套配合的关键，甚至不只在阿祖布克跑得快不快，还在胡明轩能不能把球送到合适位置。传早了，防守能提前收缩；传晚了，中锋已经被卡在罚球线附近。
广东过去更容易依赖后卫个人突破解决问题。新帅亚科夫列维奇强调传切和多人跑动，要求五个人都参与传球、移动和换防，阿祖布克反倒适合这种不靠低位硬凿的打法。
可问题也藏在这里。
广东争冠能不能走远，阿祖布克的篮板和护框只是下限保障。真正决定上限的，是胡明轩能否把挡拆打成稳定武器，徐杰能否在外援无法硬解时保持投射和组织。
徐杰也会被推到更重的位置。外援得分能力没有形成明显压制，广东的国内后卫就得负责把球运到正确位置，还要在对手收缩后投进关键球。
10月12日弗格和阿祖布克加盟的消息传出后，球队终于摆脱单外援状态。此前三场季前赛只有卢卡可用，篮板、终结和失误问题集中暴露，临时补强有必要。
他站在篮下，后卫有了清楚的传球目标；他上提挡拆，弱侧也能获得更多转移球空间。看起来只是增加了一个中锋，实际改变的是后卫处理球时的选择。
这件事看着小，影响却很大。阿祖布克没有太多自主创造，胡明轩就得同时承担推进、组织、突破和关键时刻出手，后场压力会明显增加。
季前赛三场已经给出提醒。篮板保护吃亏，进攻终结不稳，失误偏多，这些问题并不只来自小外援缺阵，内线缺少稳定支点同样影响很大。
所以，阿祖布克落地的第一层意义很实际：广东终于有了一个能挡拆、能顺下、能抢篮板，也愿意站在篮下承担对抗的中锋。
有人可能会把问题归到萨姆纳受伤，认为只要他恢复，广东的外援火力就会完全不同。这个解释有道理，萨姆纳此前确实是球队重要选择。
这也是这笔签约最容易被高估的地方。
焦泊乔有能力，伤病却始终是绕不开的变量。一旦他无法出场，广东的内线轮换马上变薄，卢卡·博日奇只能偶尔顶一顶，长期放在五号位上，身体和护框习惯都不匹配。
弗格的回归，能够增加硬仗经验和外线持球。可他已经三十多岁，近几个赛季也经历了角色变化，不能直接按辽宁时期的巅峰状态估算。
上赛季在以色列联赛，他场均9.4分、6.4个篮板。代表尼日利亚参加世预赛时，两场场均出场14.5分钟，得到5分、4个篮板。
卢卡的作用更偏团队连接。他愿意传球，也愿意跑位，却缺少独自扛起进攻的能力。三名外援放在一起，防守、篮板、传导有人分担，真正胶着时谁来连续得分，仍然没有清晰答案。
弗格、阿祖布克、卢卡还没有完成完整合练，球队又要马上进入常规赛。开局打得磕绊，并不奇怪；可一旦连续输球，后卫承担的持球压力会让问题更快暴露。
这笔引援的价值，首先体现在“广东终于有人能站住篮下”。上赛季结束后，王少杰租借期满回到北控，徐昕继续租借广州，队内正牌中锋只剩焦泊乔。
更现实的用法，是让弗格在关键时段接管几个回合，帮助广东度过进攻停滞期。指望他整场持续爆发，风险很高；他的合练时间也有限，和新体系的磨合目前无法确认。
但四个月内两次在合练阶段受伤，10月4日对阵贵州猛龙的内部热身赛又伤到左手，常规赛临近时继续等待，代价已经太大。伤情具体恢复时间，目前无法确认，广东只能先把能出场的人凑齐。
胡明轩和阿祖布克的挡拆，可能是新赛季广东少数值得期待的进攻组合。胡明轩持球向前压，阿祖布克顺下，防守人只要犹豫半拍，篮下就会出现机会。
下一场最该看的，不是阿祖布克能拿几分，而是他和胡明轩的挡拆能否连续制造清晰机会；如果防守收缩后广东仍找不到第二个得分点，这位2米11中锋究竟是争冠筹码，还是只完成了补洞？
【历史交锋】
NBA季前赛今日继续开打，雄鹿和公牛今日迎来一场交手，两支球队目前季前赛都是1胜2负。
首节对决双方状态都比较一般，雄鹿后半节5分钟里仅得5分直接落入被动，公牛虽然表现中规中矩但笑纳大礼以一波15-5的攻势成功拉开比分；次节双方进攻端有所回暖，但公牛这边完全接管比赛，节中鲍威尔的进球将领先扩大至20分，第二节公牛净胜14分的同时带着23分的领先进入下半场。休息归来场面依旧，公牛延续火热攻势半节时间轰出25分并将领先扩大至30分以上，雄鹿后半节进攻端找到手感，不过他们虽然单节轰下39分但也丢了40分；巨大分差之下比赛也没有太大悬念，双方以替补阵容打完剩余时间。最终，公牛125-104大胜雄鹿拿下比赛。
公牛：布泽利斯19分2板3助、米勒18分7板1助2断、鲍威尔16分1板1助、史密斯15分7板2助、威尔逊10分4板3助、塞勒斯10分2板1助2断、埃桑格7分2板2助、吉迪6分5板9助、威廉姆斯6分4板、特雷·琼斯6分3板7助、斯温4分2助、希尔德3分1板3助3断、布里奇斯3分1板、罗宾逊2分3板1助。
双方数据
雄鹿：琼斯23分4板1助、伯里斯19分5板5助4断、亚库乔尼斯18分1板6助、瑞安14分6板、吉昂10分11板4助、韦尔5分5板1助2帽、南斯4分3板2助、布鲁姆4分3板、希姆斯3分8板2助、勒韦尔3分1板、马尔科维奇1分4板。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月11日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第16轮，新疆男篮125-105战胜辽宁男篮。
青岛队：段昂君20分6助攻3抢断，米奇23分12篮板4抢断，史密斯20分6篮板8助攻，杨瀚森14分5篮板4助攻，赵嘉义13分，郭奇芳8分。
辽宁队：张镇麟20分9助攻，付豪8分12篮板，威尔斯39分，弗格22分，韩德君2分6篮板，鄢手骐8分。
新疆队：劳森23分11篮板7助攻3抢断1盖帽，齐麟15分，李炎哲15分5篮板，黑根斯9分9助攻5抢断，赵睿14分4篮板5助攻，皮特森26分，艾孜麦提10分。
浙江123-99青岛
第一节，新疆开局10-4领先，威尔斯反击打成2+1，齐麟空切篮下单臂暴扣，弗格三分开张，辽宁逐渐抹平分差，第一节两队打成25-25。第二节，新疆抢开局打出一波6-0，弗格罚球止血，鄢手骐弧顶三分入网，但新疆队火力全开，单节轰下40分净胜18分，分差就此拉开，半场辽宁47-65落后。
浙江队：程帅澎19分，吴前16分6助攻，西蒙斯24分7助攻4抢断，余嘉豪20分9篮板，琼斯12分7篮板5助攻3抢断3盖帽，巴斯12分8篮板。
吉林116-105福建
吉林队：威廉姆斯18分6篮板，崔晋铭20分8篮板9助攻，基兹林克23分13助攻，贾昊27分7篮板，吴昌泽11分，栾利程11分。
易边再战，辽宁开局打出一波7-2，齐麟上篮得分稳住局势，弗格绕掩护飚进三分，威尔斯上篮得手，弗格三分再中，辽宁单节追回11分。第四节，弗格手感火热再次命中三分，韩德君篮下吃饼，辽宁追到只差4分。关键时刻赵睿连得5分，李炎哲打成2+1，新疆稳住局势再次拉开分差，最终，新疆男篮125-105战胜辽宁男篮。
福建队：邹阳22分11篮板3助攻3抢断2盖帽，曾凌铉17分，高登15分5助攻，李江淮11分5篮板，刘金雨7分，黎伊扬8分9助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2米11的阿祖布克加盟广东，确实补上了五号位缺口，但他和胡明轩的搭配，更像争冠拼图，暂时还算不上争冠答案。
我会把注意力停在胡明轩身上，是因为这笔引援最终能发挥几成，取决于他能不能把阿祖布克的吃饼能力喂出来。
新赛季注册外援从四人次缩减到三人次，签约次数为六次，容错空间比过去小。广东若在赛季初频繁调整外援组合，磨合时间和比赛机会都会被消耗。
数据谈不上耀眼，却和广东眼下的需求对得上。球队缺的是能干脏活的中锋，不是又一个需要大量球权的外线得分手。
只是必要，不等于充足。
广东的外援名单齐了，阵容的窟窿补上了，进攻上限却没有同步被抬高。阿祖布克解决的是“没人可用”，并没有直接解决“关键时刻不够强”。
新帅亚科夫列维奇也是首次执教CBA。塞尔维亚国家队经历和世界杯亚军、巴黎奥运会铜牌履历很亮眼，但裁判尺度、联赛节奏、球员习惯，都需要他重新适应。
阿祖布克能把胡明轩的传球变成篮下得分，却很难在阵地战打不开时，自己从外线或低位硬解。广东得到的是稳定的终结点，暂时没有得到一个能改变比赛方向的超级外援。
他的大学投篮命中率达到74.9%，这个数字最能解释他的进攻方式。阿祖布克更擅长接球完成最后一步，靠后卫喂到篮下，自己把回合收掉。
这套配合的关键，甚至不只在阿祖布克跑得快不快，还在胡明轩能不能把球送到合适位置。传早了，防守能提前收缩；传晚了，中锋已经被卡在罚球线附近。
广东过去更容易依赖后卫个人突破解决问题。新帅亚科夫列维奇强调传切和多人跑动，要求五个人都参与传球、移动和换防，阿祖布克反倒适合这种不靠低位硬凿的打法。
可问题也藏在这里。
广东争冠能不能走远，阿祖布克的篮板和护框只是下限保障。真正决定上限的，是胡明轩能否把挡拆打成稳定武器，徐杰能否在外援无法硬解时保持投射和组织。
徐杰也会被推到更重的位置。外援得分能力没有形成明显压制，广东的国内后卫就得负责把球运到正确位置，还要在对手收缩后投进关键球。
10月12日弗格和阿祖布克加盟的消息传出后，球队终于摆脱单外援状态。此前三场季前赛只有卢卡可用，篮板、终结和失误问题集中暴露，临时补强有必要。
他站在篮下，后卫有了清楚的传球目标；他上提挡拆，弱侧也能获得更多转移球空间。看起来只是增加了一个中锋，实际改变的是后卫处理球时的选择。
这件事看着小，影响却很大。阿祖布克没有太多自主创造，胡明轩就得同时承担推进、组织、突破和关键时刻出手，后场压力会明显增加。
季前赛三场已经给出提醒。篮板保护吃亏，进攻终结不稳，失误偏多，这些问题并不只来自小外援缺阵，内线缺少稳定支点同样影响很大。
所以，阿祖布克落地的第一层意义很实际：广东终于有了一个能挡拆、能顺下、能抢篮板，也愿意站在篮下承担对抗的中锋。
有人可能会把问题归到萨姆纳受伤，认为只要他恢复，广东的外援火力就会完全不同。这个解释有道理，萨姆纳此前确实是球队重要选择。
这也是这笔签约最容易被高估的地方。
焦泊乔有能力，伤病却始终是绕不开的变量。一旦他无法出场，广东的内线轮换马上变薄，卢卡·博日奇只能偶尔顶一顶，长期放在五号位上，身体和护框习惯都不匹配。
弗格的回归，能够增加硬仗经验和外线持球。可他已经三十多岁，近几个赛季也经历了角色变化，不能直接按辽宁时期的巅峰状态估算。
上赛季在以色列联赛，他场均9.4分、6.4个篮板。代表尼日利亚参加世预赛时，两场场均出场14.5分钟，得到5分、4个篮板。
卢卡的作用更偏团队连接。他愿意传球，也愿意跑位，却缺少独自扛起进攻的能力。三名外援放在一起，防守、篮板、传导有人分担，真正胶着时谁来连续得分，仍然没有清晰答案。
弗格、阿祖布克、卢卡还没有完成完整合练，球队又要马上进入常规赛。开局打得磕绊，并不奇怪；可一旦连续输球，后卫承担的持球压力会让问题更快暴露。
这笔引援的价值，首先体现在“广东终于有人能站住篮下”。上赛季结束后，王少杰租借期满回到北控，徐昕继续租借广州，队内正牌中锋只剩焦泊乔。
更现实的用法，是让弗格在关键时段接管几个回合，帮助广东度过进攻停滞期。指望他整场持续爆发，风险很高；他的合练时间也有限，和新体系的磨合目前无法确认。
但四个月内两次在合练阶段受伤，10月4日对阵贵州猛龙的内部热身赛又伤到左手，常规赛临近时继续等待，代价已经太大。伤情具体恢复时间，目前无法确认，广东只能先把能出场的人凑齐。
胡明轩和阿祖布克的挡拆，可能是新赛季广东少数值得期待的进攻组合。胡明轩持球向前压，阿祖布克顺下，防守人只要犹豫半拍，篮下就会出现机会。
下一场最该看的，不是阿祖布克能拿几分，而是他和胡明轩的挡拆能否连续制造清晰机会；如果防守收缩后广东仍找不到第二个得分点，这位2米11中锋究竟是争冠筹码，还是只完成了补洞？
【历史交锋】
NBA季前赛今日继续开打，雄鹿和公牛今日迎来一场交手，两支球队目前季前赛都是1胜2负。
首节对决双方状态都比较一般，雄鹿后半节5分钟里仅得5分直接落入被动，公牛虽然表现中规中矩但笑纳大礼以一波15-5的攻势成功拉开比分；次节双方进攻端有所回暖，但公牛这边完全接管比赛，节中鲍威尔的进球将领先扩大至20分，第二节公牛净胜14分的同时带着23分的领先进入下半场。休息归来场面依旧，公牛延续火热攻势半节时间轰出25分并将领先扩大至30分以上，雄鹿后半节进攻端找到手感，不过他们虽然单节轰下39分但也丢了40分；巨大分差之下比赛也没有太大悬念，双方以替补阵容打完剩余时间。最终，公牛125-104大胜雄鹿拿下比赛。
公牛：布泽利斯19分2板3助、米勒18分7板1助2断、鲍威尔16分1板1助、史密斯15分7板2助、威尔逊10分4板3助、塞勒斯10分2板1助2断、埃桑格7分2板2助、吉迪6分5板9助、威廉姆斯6分4板、特雷·琼斯6分3板7助、斯温4分2助、希尔德3分1板3助3断、布里奇斯3分1板、罗宾逊2分3板1助。
双方数据
雄鹿：琼斯23分4板1助、伯里斯19分5板5助4断、亚库乔尼斯18分1板6助、瑞安14分6板、吉昂10分11板4助、韦尔5分5板1助2帽、南斯4分3板2助、布鲁姆4分3板、希姆斯3分8板2助、勒韦尔3分1板、马尔科维奇1分4板。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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