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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
今晚19:30汕头季前赛广东宏远碰广州龙狮，最炸的点不是“德比”两个字，而是周鹏可能休战、徐杰刚打8中1、徐昕代表广州回碰老东家、崔永熙要继续吃大量时间。广东昨夜68比74输山东，全队三分25投4中，助攻25次，篮板30比46被山东抢爆；周鹏首节受伤只打3分多钟，赛前若不出战，锋线就得更靠年轻人顶。徐昕上赛季在广州场均11分8.3板1.8帽，这次带摩西·布朗双塔回汕头，直接对上老东家内线。这四个人的状态，基本决定亚科夫列维奇能不能拿到季前赛首胜。
广东昨夜对山东的比赛，周鹏出场3分14秒，0分1板1助1帽，首节因伤离场。多家赛前消息对今晚是否出战说法不一，有报道称小伤无大碍、为安全考虑休战，也有报道称无大碍可出战但教练组可能让其休息。若周鹏不打，三号位时间会更多给崔永熙、张皓嘉、黄明依。张皓嘉对山东打23分36秒，11分6板1助1断1帽，三分2中0，但内线对抗和补防有表现；黄明依只打5分04秒得2分。锋线防守经验会少一块，协防轮转要靠崔永熙和多人大范围补位。
崔永熙对山东打22分40秒，9分3板0助，三分5中1，罚球2中2，出场时间在队内靠前。他在新帅体系里承担侧翼推进、空切和中距离，同时换防到对方小外或四号位。对广州这场，若麦考尔、加特林打外线，崔永熙会被用来追防持球人；若广州用大个阵容，他又要补内线协防。张皓嘉可与其交替站三号位，崔永熙下场时由张皓嘉接防守任务，黄明依补轻量轮换。焦泊乔对山东22分36秒11分2板2助，三分没出手，罚球5中5，内线终结和挡人任务会直接对接徐昕、摩西·布朗。
内线对抗细节上，徐昕臂展约2.35米，封禁区半径大，广东突破手进罚球线后遇他补防要减速。焦泊乔可先用身体卡低位、不让他轻松接高球；博日奇不追徐昕到三分线，留篮下收 rebound；王洪泽9分37秒7分0板，身体尺寸对抗五号位吃亏，宜打四号位浮动补防而非正面对徐昕。摩西·布朗若抢前场板，广东需周鹏不上时让崔永熙、张皓嘉帮内线卡人，减少二次进攻。
广州进攻若走双塔，徐昕高位挡人后顺下，摩西·布朗站腰位接高吊；外线加特林分球，麦考尔空切，陈国豪转换冲框。广东昨夜用单外援博日奇，萨姆纳因伤未出，后场持球点少。对广州若仍单外，徐杰、胡明轩要轮流控节奏，杨溢可补12分钟左右；杨溢对山东12分33秒9分1板3助4断，三分2中1，能用速度逼广州后场失误。张文逸对山东16分27秒0分1板0助，三分1中0，外线若继续铁，广东空间会更挤。
广东替补端，陈家政8分48秒4分3板，可提供外线厚度；黄明依5分04秒仅2分，适合短轮换对广州小阵容。杨溢4断是昨夜抢断最多，对广州可上强度断加特林传球线。博日奇6助7板但0运动战得分，使用方式应更偏中轴转移，不让其强攻法耶类重型内线；若广州双塔换人，博日奇对单中锋可多打高位策应。
亚科夫列维奇首战最被提到的是整体传导：广东全队助攻25次、失误7次，另一队报26次。球从博日奇、徐杰、胡明轩三地流转，崔永熙、张皓嘉走无球交叉，焦泊乔挡拆下顺，理论空位不少。实际问题是三分25中4、命中率16%，张皓嘉2中0、博日奇4中0、徐杰7中1、崔永熙5中1，空位不进直接把传导价值打折。对广州若把三分提到30%以上，按25次出手算能多拿3到4个进球；若仍16%，双塔徐昕+布朗会把内线篮板差距继续拉大。
周鹏若最终不出，广东开场可用崔永熙+张皓嘉+胡明轩+徐杰+博日奇，焦泊乔替补先上打内线高度；若周鹏出，张皓嘉改替补，崔永熙时间略减但防守任务不变。无论周鹏打不打，锋线轮换总时长要覆盖徐昕顺下后的弱侧补位，不能只靠一个崔永熙追三个位置。广州若用陈国豪冲快攻，广东退防要让杨溢、胡明轩先回半场，崔永熙锁麦考尔下顺路线，焦泊乔不盲目跟出来放空徐昕。
徐昕这边，公开探营信息显示他回归广州后自述“可能胖了一点、也可能壮了一点，系统训练不够，状态一步步来”，并评价摩西·布朗跑得快、灵活。上赛季租借广州场均11分8.3板1.8帽，命中率约七成多。摩西·布朗218cm，和226cm的徐昕组成双塔；广州还另有麦考尔锋线、加特林控卫，陈国豪做快攻冲击。对广东这场，徐昕的活儿主要是挡拆顺下吃饼、低位背身勾射、护框补盖和前场板。广东若只让焦泊乔单人顶，篮板会吃紧；昨夜广东全队篮板30个，山东46个，进攻板9对9、防守板21对37。防徐昕不能只靠站立对抗，要用王洪泽、年轻大前协防，博日奇收缩补位，崔永熙侧翼回收帮忙。
徐杰对山东26分27秒，8投1中，三分7中1，罚球0次，得3分1板6助1断，正负值-5。他末节命中关键三分，但整体手感冷，强投比例偏高。新帅体系里他持球时间被收，更多做挡拆分球和弱侧转移；博日奇25分15秒5中0、三分4中0，只靠罚球拿1分，但7板6助。今晚对广州，徐杰若减少个人强投、增加与胡明轩错位、给崔永熙和焦泊乔喂顺下，会比硬投三分更顺。胡明轩对山东23分43秒11分4板2助，三分3中1，可分担后场持球，让徐杰更多打无球接应。
裁判尺度若松，徐昕低位要球次数会多，广东需用双人包夹迫其出球；尺度若紧，焦泊乔少下手，博日奇收线不让加特林轻易突分。三分端广东不能只靠徐杰，胡明轩、张皓嘉、崔永熙、陈家政都要在战术里设定点。昨夜全队三分25次出手分布过散，徐杰7次、博日奇4次、崔永熙5次、张皓嘉2次，其余零散；对广州可把徐杰强投压到4次内，增加崔永熙无球接球即投和胡明轩绕掩护出手。
广州方面的变量在徐昕体能。其自述系统训练不足，若上半场大量跑挡拆和回防，后半段护框会下滑。广东可前半节用焦泊乔+博日奇慢磨半场，消耗徐昕体力；第二节上王洪泽+杨溢打快，逼广州双塔来回折返。摩西·布朗机动性好，但徐昕若犯规多，广州内线高度会断档，广东再让崔永熙协防篮下更轻松。
外线对位上，广州若用加特林+麦考尔，徐杰防加特林要少贴身、多绕掩护，避免被挡拆后追着跑；胡明轩对麦考尔可上身体，但胡明轩对山东三分只3中1，自己也要找中距离和突破节奏。崔永熙9分3板那场三分5中1，对广州要给其更多底线反跑和肘区接球，不直接强投，先靠突破造犯规、再带出外线空位。张皓嘉若对麦考尔，用6板1帽的协防数据做换防，不让他轻易中距离。
这场德比的客观材料就这么多：广东首战三分25中4、助攻25、篮板30对46、徐杰3分6助8中1、崔永熙9分3板、周鹏3分多钟伤退；广州徐昕上季11+8.3+1.8、与摩西·布朗双塔、加特林和麦考尔外线、陈国豪快攻。 人员对位按周鹏是否出战分两套，徐杰按“少强投多组织”调整，崔永熙按全能锋线分配攻防，徐昕按双塔内线消耗老东家。比分走向不看预测，只看三分准度、篮板二次球、徐昕犯规数和徐杰挡拆分球这四件事。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
至此德甲积分榜发生变化，可以看到拜仁积11分继续排名第2，勒沃库森积10分第4，奥格斯堡积8分第5。
第55分钟，夸安萨帮助勒沃库森再次取得领先。
美因茨前 4 轮联赛斩获 2 胜 1 平 1 负，勒沃库森同期同样交出 2 胜 1 平 1 负的成绩单，两队近期竞技水准旗鼓相当。翻看两队近五次交锋记录，勒沃库森拿下 3 胜 2 平，在直接对话中保持不败，占据交手优势。主场作战的美因茨希望抓住机会，打破过往对阵对手时的被动局面，完成复仇。球队需要发挥主场优势，在攻防两端做好部署。勒沃库森则会凭借交锋心理优势全力应战，本场强强对抗看点十足。
第92分钟，霍勒巴赫帮助美因茨扳回一球。
最终美因茨主场3-4不敌勒沃库森。
过了9分钟，卡奇帮助美因茨扳平。
第65分钟，迪亚比帮助勒沃库森再下一城。
10月10日，赛前排名第6的美因茨队迎来了德甲第5轮的较量，美因茨此役主场PK赛前排名第5的勒沃库森队。
第33分钟，卡奇帮助美因茨扳回一球。
过了4分钟，希克帮助勒沃库森再下一城。
今天除了这场德甲，还结束其他多场德甲，其中奥格斯堡主场2-2拜仁，斯图加特做客2-0帕德博恩，霍芬海姆主场2-3汉堡，柏林联合主场1-0埃尔沃斯贝格。
上半场第5分钟，安德里希先拔头筹帮助勒沃库森取得领先。
（医生）
【球员介绍】
谁都没能料到，哈登主动跳出球员选项，放弃4230万高额薪资，甘愿削减千万薪酬空间助力骑士招揽詹姆斯，事事退让、主动放权，将十足诚意尽数展现，到头来却沦为球队谈判博弈的牺牲品。球队管理层迟迟不给出续约答复，甚至对外放出言论称哈登与詹姆斯的战术体系存在矛盾，把他塑造成阻碍球队引援的累赘。曾经拿下MVP的哈登一次次倾尽心力追逐总冠军，却接连在多支球队遭受不公对待，众多球迷都为此倍感惋惜。既然克利夫兰骑士已经容不下真心付出的哈登，那哪里才是他职业生涯最后的落脚之处？多家美国媒体统一给出相同答案：圣安东尼奥马刺队。
这支队内氛围干净纯粹、人员架构成熟完整的青年队伍，或许是哈登完成冠军梦想、收获应有尊重的唯一去处。纵观哈登长达17年的NBA职业生涯，他从来都不是贪恋球权、制造队内矛盾的球星，每一次改换球队，都是真诚付出后惨遭辜负才做出的无奈决定。
如今哈登已经 36 岁，身上遍布各类旧伤，腿筋、手腕的伤病持续制约他赛场发挥，职业生涯最后一段争夺冠军的窗口期转瞬即逝，他再也耗不起无尽的等待与管理层的算计。继续留在骑士，他只会一直充当备选人选，随时可能为迎合詹姆斯被管理层舍弃，一片真心始终换不来同等尊重，离开骑士是他唯一可行的选择。
对于 36 岁的哈登而言，奔赴马刺不只是一次简单的球队转会，更是与颠沛流离的职业生涯达成和解。在这里，他不用再委屈自己迎合其他人，不用再害怕倾尽所有却被轻易抛弃，既能联手天赋出众的文班亚马追逐梦寐以求的总冠军，也能以老将导师的身份，书写属于自己的温暖职业尾声。马刺，注定是哈登漂泊半生之后，最后的心灵港湾与追逐冠军的终点。
不少球迷会产生疑问：马刺主打团队流畅篮球，哈登持球核心的打法会不会和球队体系产生冲突？其实完全不必担心。如今的马刺早已不再沿用早年严格限制单核持球的战术体系，教练组战术安排灵活多变，文班亚马无球作战能力突出，瓦塞尔自主进攻发挥稳定，哈登不需要全场长时间持球，只需在阵地战、决胜回合梳理进攻节奏，其余时段可以参与无球定点投篮，能够顺畅融入团队整套战术。和在骑士处处受限、随时可能被放弃的处境相比，马刺能给哈登充足的发挥空间与归属感。
原本以为加盟骑士能够迎来全新转机，哈登再次放低姿态，放弃高额保障金与交易否决权限，只为打造米切尔搭配哈登的冲冠阵容。上赛季季后赛，他稳住球队末节进攻节奏，带领骑士时隔多年闯进东部决赛，攻防两端始终踏实付出。休赛期为配合球队追求詹姆斯，他果断跳出价值4230万的年薪合同，主动降低自身薪资要求，全程没有索要任何特殊特权，还公开发声愿意减少持球时间、担任辅助角色。可哈登毫无保留的付出，换来的只有骑士管理层的敷衍对待与刻意算计。球队签下米切尔四年2.73亿天价顶薪合同后，薪资空间直接被锁死，续约哈登的事宜一拖再拖，管理层直言要等确定詹姆斯的去向之后再做规划。更让人寒心的是，为提升招募詹姆斯的筹码，球队对外刻意宣扬哈登和老詹存在球权争夺矛盾，将兢兢业业奉献一整季的哈登说成球队阵容负担，完全无视他一整个赛季的付出与贡献。
哈登先后效力雷霆、火箭、篮网、76 人、快船、骑士六支队伍，每一次加盟都怀揣争夺冠军的赤诚主动做出牺牲，却屡屡遭遇管理层辜负、队友配合隔阂、薪资层面算计，在克利夫兰再次寒心，彻底打消了他留在东部打球的念头。篮球从来不只有数据和胜负，球员想要的不只是一枚总冠军戒指，还有对等的尊重、稳定的赛场环境、不被随意消耗的真心。骑士满心算计，不断消耗哈登的诚意；马刺包容队内老将、战术体系高度适配、队内氛围纯粹，刚好填补哈登多年以来缺失的归属感。
反观马刺，正是当下最适配哈登、也格外看重老将价值的队伍，是他漂泊多年后的最终归宿。第一，马刺独树一帜的球队文化，能够给予哈登多年缺失的尊重。马刺长久传承团队篮球理念，从不把老将当作交易筹码，邓肯、帕克、吉诺比利都在圣城打到生涯落幕，管理层待人宽厚，不存在薪资层面的勾心斗角，不会为招揽其他球星刻意贬低队内功臣。身在马刺，哈登无需看人脸色行事，不必强行牺牲自身成就他人，他的每一份付出都会被管理层、教练组与年轻队员看在眼里，再也不会遭遇卸磨杀驴的寒心遭遇。第二，马刺现有阵容恰好补齐哈登的短板，双方能够互补共赢。现阶段马刺保留完整的季后赛主力阵容，文班亚马正处在能力上升黄金期，兼具顶尖内线护框、篮下终结与外线三分投射能力，是联盟十分稀缺的全能内线球员。哈登最擅长借挡拆组织进攻、传球助攻队友，弧顶持球搭配文班的掩护，顺下空中接力、外线拉开投三分两套战术都能顺畅执行，完美弥补马刺年轻阵容缺少大赛控场核心的短板。瓦塞尔、索汉等一众年轻球员执行战术能力出众，愿意听从老将指导，不会出现争抢球权、排斥哈登的状况。同时文班亚马的内线护框能够弥补哈登横移速度不足的防守缺陷，二者互相补足，不存在体系适配冲突。第三，马刺拥有充足薪资空间，既能为哈登开出稳定多年长约，也会给予老将充足话语权。骑士薪资空间早已被米切尔的大合同锁死，最多只能给哈登短期底薪；马刺没有大额长期合同占用薪资，能够提供待遇优厚的多年合约，无需哈登大幅削减薪资。球队教练组会给到哈登关键时刻处理球的权限，让他兼任场上助教，一边带队冲击总冠军，一边指点队内年轻后卫成长，同时实现夺冠理想与职业生涯后半段的自我价值。
效力雷霆时期，尚且年轻的哈登踏实担当第六人，总决赛赛场发挥亮眼，球队却只因几百万的薪资差额直接将他交易送走，彻底断送三兄弟并肩冲击总冠军的机会。转战休斯顿火箭后，哈登独自扛起球队奋战八年，斩获MVP与得分王荣誉，两次带队闯入西部决赛，可球队老板为规避税收不愿投入补强，保罗接连受伤、主教练频繁更换，不断消耗他争夺冠军的黄金时段，多年坚守最后只落得一场空。之后辗转篮网、76 人的经历，更是让无数球迷难以释怀。篮网阶段，杜兰特与欧文轮番遭遇伤病，哈登拖着受损的腿筋独自扛起球队进攻端，透支自身身体换来的却是松散涣散的更衣室氛围；前往费城76人后，他主动降薪1500万，为球队腾出补强薪资空间，季后赛多次砍下40+高分硬抗凯尔特人，可管理层当初口头许诺的顶薪直接反悔，莫雷压价态度强硬，恩比德也不愿配合完成挡拆配合，哈登所有牺牲全都沦为笑柄，只能愤怒提出交易申请离开球队。
（丁凯文）
【比赛分析】
今晚19:30汕头季前赛广东宏远碰广州龙狮，最炸的点不是“德比”两个字，而是周鹏可能休战、徐杰刚打8中1、徐昕代表广州回碰老东家、崔永熙要继续吃大量时间。广东昨夜68比74输山东，全队三分25投4中，助攻25次，篮板30比46被山东抢爆；周鹏首节受伤只打3分多钟，赛前若不出战，锋线就得更靠年轻人顶。徐昕上赛季在广州场均11分8.3板1.8帽，这次带摩西·布朗双塔回汕头，直接对上老东家内线。这四个人的状态，基本决定亚科夫列维奇能不能拿到季前赛首胜。
广东昨夜对山东的比赛，周鹏出场3分14秒，0分1板1助1帽，首节因伤离场。多家赛前消息对今晚是否出战说法不一，有报道称小伤无大碍、为安全考虑休战，也有报道称无大碍可出战但教练组可能让其休息。若周鹏不打，三号位时间会更多给崔永熙、张皓嘉、黄明依。张皓嘉对山东打23分36秒，11分6板1助1断1帽，三分2中0，但内线对抗和补防有表现；黄明依只打5分04秒得2分。锋线防守经验会少一块，协防轮转要靠崔永熙和多人大范围补位。
崔永熙对山东打22分40秒，9分3板0助，三分5中1，罚球2中2，出场时间在队内靠前。他在新帅体系里承担侧翼推进、空切和中距离，同时换防到对方小外或四号位。对广州这场，若麦考尔、加特林打外线，崔永熙会被用来追防持球人；若广州用大个阵容，他又要补内线协防。张皓嘉可与其交替站三号位，崔永熙下场时由张皓嘉接防守任务，黄明依补轻量轮换。焦泊乔对山东22分36秒11分2板2助，三分没出手，罚球5中5，内线终结和挡人任务会直接对接徐昕、摩西·布朗。
内线对抗细节上，徐昕臂展约2.35米，封禁区半径大，广东突破手进罚球线后遇他补防要减速。焦泊乔可先用身体卡低位、不让他轻松接高球；博日奇不追徐昕到三分线，留篮下收 rebound；王洪泽9分37秒7分0板，身体尺寸对抗五号位吃亏，宜打四号位浮动补防而非正面对徐昕。摩西·布朗若抢前场板，广东需周鹏不上时让崔永熙、张皓嘉帮内线卡人，减少二次进攻。
广州进攻若走双塔，徐昕高位挡人后顺下，摩西·布朗站腰位接高吊；外线加特林分球，麦考尔空切，陈国豪转换冲框。广东昨夜用单外援博日奇，萨姆纳因伤未出，后场持球点少。对广州若仍单外，徐杰、胡明轩要轮流控节奏，杨溢可补12分钟左右；杨溢对山东12分33秒9分1板3助4断，三分2中1，能用速度逼广州后场失误。张文逸对山东16分27秒0分1板0助，三分1中0，外线若继续铁，广东空间会更挤。
广东替补端，陈家政8分48秒4分3板，可提供外线厚度；黄明依5分04秒仅2分，适合短轮换对广州小阵容。杨溢4断是昨夜抢断最多，对广州可上强度断加特林传球线。博日奇6助7板但0运动战得分，使用方式应更偏中轴转移，不让其强攻法耶类重型内线；若广州双塔换人，博日奇对单中锋可多打高位策应。
亚科夫列维奇首战最被提到的是整体传导：广东全队助攻25次、失误7次，另一队报26次。球从博日奇、徐杰、胡明轩三地流转，崔永熙、张皓嘉走无球交叉，焦泊乔挡拆下顺，理论空位不少。实际问题是三分25中4、命中率16%，张皓嘉2中0、博日奇4中0、徐杰7中1、崔永熙5中1，空位不进直接把传导价值打折。对广州若把三分提到30%以上，按25次出手算能多拿3到4个进球；若仍16%，双塔徐昕+布朗会把内线篮板差距继续拉大。
周鹏若最终不出，广东开场可用崔永熙+张皓嘉+胡明轩+徐杰+博日奇，焦泊乔替补先上打内线高度；若周鹏出，张皓嘉改替补，崔永熙时间略减但防守任务不变。无论周鹏打不打，锋线轮换总时长要覆盖徐昕顺下后的弱侧补位，不能只靠一个崔永熙追三个位置。广州若用陈国豪冲快攻，广东退防要让杨溢、胡明轩先回半场，崔永熙锁麦考尔下顺路线，焦泊乔不盲目跟出来放空徐昕。
徐昕这边，公开探营信息显示他回归广州后自述“可能胖了一点、也可能壮了一点，系统训练不够，状态一步步来”，并评价摩西·布朗跑得快、灵活。上赛季租借广州场均11分8.3板1.8帽，命中率约七成多。摩西·布朗218cm，和226cm的徐昕组成双塔；广州还另有麦考尔锋线、加特林控卫，陈国豪做快攻冲击。对广东这场，徐昕的活儿主要是挡拆顺下吃饼、低位背身勾射、护框补盖和前场板。广东若只让焦泊乔单人顶，篮板会吃紧；昨夜广东全队篮板30个，山东46个，进攻板9对9、防守板21对37。防徐昕不能只靠站立对抗，要用王洪泽、年轻大前协防，博日奇收缩补位，崔永熙侧翼回收帮忙。
徐杰对山东26分27秒，8投1中，三分7中1，罚球0次，得3分1板6助1断，正负值-5。他末节命中关键三分，但整体手感冷，强投比例偏高。新帅体系里他持球时间被收，更多做挡拆分球和弱侧转移；博日奇25分15秒5中0、三分4中0，只靠罚球拿1分，但7板6助。今晚对广州，徐杰若减少个人强投、增加与胡明轩错位、给崔永熙和焦泊乔喂顺下，会比硬投三分更顺。胡明轩对山东23分43秒11分4板2助，三分3中1，可分担后场持球，让徐杰更多打无球接应。
裁判尺度若松，徐昕低位要球次数会多，广东需用双人包夹迫其出球；尺度若紧，焦泊乔少下手，博日奇收线不让加特林轻易突分。三分端广东不能只靠徐杰，胡明轩、张皓嘉、崔永熙、陈家政都要在战术里设定点。昨夜全队三分25次出手分布过散，徐杰7次、博日奇4次、崔永熙5次、张皓嘉2次，其余零散；对广州可把徐杰强投压到4次内，增加崔永熙无球接球即投和胡明轩绕掩护出手。
广州方面的变量在徐昕体能。其自述系统训练不足，若上半场大量跑挡拆和回防，后半段护框会下滑。广东可前半节用焦泊乔+博日奇慢磨半场，消耗徐昕体力；第二节上王洪泽+杨溢打快，逼广州双塔来回折返。摩西·布朗机动性好，但徐昕若犯规多，广州内线高度会断档，广东再让崔永熙协防篮下更轻松。
外线对位上，广州若用加特林+麦考尔，徐杰防加特林要少贴身、多绕掩护，避免被挡拆后追着跑；胡明轩对麦考尔可上身体，但胡明轩对山东三分只3中1，自己也要找中距离和突破节奏。崔永熙9分3板那场三分5中1，对广州要给其更多底线反跑和肘区接球，不直接强投，先靠突破造犯规、再带出外线空位。张皓嘉若对麦考尔，用6板1帽的协防数据做换防，不让他轻易中距离。
这场德比的客观材料就这么多：广东首战三分25中4、助攻25、篮板30对46、徐杰3分6助8中1、崔永熙9分3板、周鹏3分多钟伤退；广州徐昕上季11+8.3+1.8、与摩西·布朗双塔、加特林和麦考尔外线、陈国豪快攻。 人员对位按周鹏是否出战分两套，徐杰按“少强投多组织”调整，崔永熙按全能锋线分配攻防，徐昕按双塔内线消耗老东家。比分走向不看预测，只看三分准度、篮板二次球、徐昕犯规数和徐杰挡拆分球这四件事。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
至此德甲积分榜发生变化，可以看到拜仁积11分继续排名第2，勒沃库森积10分第4，奥格斯堡积8分第5。
第55分钟，夸安萨帮助勒沃库森再次取得领先。
美因茨前 4 轮联赛斩获 2 胜 1 平 1 负，勒沃库森同期同样交出 2 胜 1 平 1 负的成绩单，两队近期竞技水准旗鼓相当。翻看两队近五次交锋记录，勒沃库森拿下 3 胜 2 平，在直接对话中保持不败，占据交手优势。主场作战的美因茨希望抓住机会，打破过往对阵对手时的被动局面，完成复仇。球队需要发挥主场优势，在攻防两端做好部署。勒沃库森则会凭借交锋心理优势全力应战，本场强强对抗看点十足。
第92分钟，霍勒巴赫帮助美因茨扳回一球。
最终美因茨主场3-4不敌勒沃库森。
过了9分钟，卡奇帮助美因茨扳平。
第65分钟，迪亚比帮助勒沃库森再下一城。
10月10日，赛前排名第6的美因茨队迎来了德甲第5轮的较量，美因茨此役主场PK赛前排名第5的勒沃库森队。
第33分钟，卡奇帮助美因茨扳回一球。
过了4分钟，希克帮助勒沃库森再下一城。
今天除了这场德甲，还结束其他多场德甲，其中奥格斯堡主场2-2拜仁，斯图加特做客2-0帕德博恩，霍芬海姆主场2-3汉堡，柏林联合主场1-0埃尔沃斯贝格。
上半场第5分钟，安德里希先拔头筹帮助勒沃库森取得领先。
（医生）
【球员介绍】
谁都没能料到，哈登主动跳出球员选项，放弃4230万高额薪资，甘愿削减千万薪酬空间助力骑士招揽詹姆斯，事事退让、主动放权，将十足诚意尽数展现，到头来却沦为球队谈判博弈的牺牲品。球队管理层迟迟不给出续约答复，甚至对外放出言论称哈登与詹姆斯的战术体系存在矛盾，把他塑造成阻碍球队引援的累赘。曾经拿下MVP的哈登一次次倾尽心力追逐总冠军，却接连在多支球队遭受不公对待，众多球迷都为此倍感惋惜。既然克利夫兰骑士已经容不下真心付出的哈登，那哪里才是他职业生涯最后的落脚之处？多家美国媒体统一给出相同答案：圣安东尼奥马刺队。
这支队内氛围干净纯粹、人员架构成熟完整的青年队伍，或许是哈登完成冠军梦想、收获应有尊重的唯一去处。纵观哈登长达17年的NBA职业生涯，他从来都不是贪恋球权、制造队内矛盾的球星，每一次改换球队，都是真诚付出后惨遭辜负才做出的无奈决定。
如今哈登已经 36 岁，身上遍布各类旧伤，腿筋、手腕的伤病持续制约他赛场发挥，职业生涯最后一段争夺冠军的窗口期转瞬即逝，他再也耗不起无尽的等待与管理层的算计。继续留在骑士，他只会一直充当备选人选，随时可能为迎合詹姆斯被管理层舍弃，一片真心始终换不来同等尊重，离开骑士是他唯一可行的选择。
对于 36 岁的哈登而言，奔赴马刺不只是一次简单的球队转会，更是与颠沛流离的职业生涯达成和解。在这里，他不用再委屈自己迎合其他人，不用再害怕倾尽所有却被轻易抛弃，既能联手天赋出众的文班亚马追逐梦寐以求的总冠军，也能以老将导师的身份，书写属于自己的温暖职业尾声。马刺，注定是哈登漂泊半生之后，最后的心灵港湾与追逐冠军的终点。
不少球迷会产生疑问：马刺主打团队流畅篮球，哈登持球核心的打法会不会和球队体系产生冲突？其实完全不必担心。如今的马刺早已不再沿用早年严格限制单核持球的战术体系，教练组战术安排灵活多变，文班亚马无球作战能力突出，瓦塞尔自主进攻发挥稳定，哈登不需要全场长时间持球，只需在阵地战、决胜回合梳理进攻节奏，其余时段可以参与无球定点投篮，能够顺畅融入团队整套战术。和在骑士处处受限、随时可能被放弃的处境相比，马刺能给哈登充足的发挥空间与归属感。
原本以为加盟骑士能够迎来全新转机，哈登再次放低姿态，放弃高额保障金与交易否决权限，只为打造米切尔搭配哈登的冲冠阵容。上赛季季后赛，他稳住球队末节进攻节奏，带领骑士时隔多年闯进东部决赛，攻防两端始终踏实付出。休赛期为配合球队追求詹姆斯，他果断跳出价值4230万的年薪合同，主动降低自身薪资要求，全程没有索要任何特殊特权，还公开发声愿意减少持球时间、担任辅助角色。可哈登毫无保留的付出，换来的只有骑士管理层的敷衍对待与刻意算计。球队签下米切尔四年2.73亿天价顶薪合同后，薪资空间直接被锁死，续约哈登的事宜一拖再拖，管理层直言要等确定詹姆斯的去向之后再做规划。更让人寒心的是，为提升招募詹姆斯的筹码，球队对外刻意宣扬哈登和老詹存在球权争夺矛盾，将兢兢业业奉献一整季的哈登说成球队阵容负担，完全无视他一整个赛季的付出与贡献。
哈登先后效力雷霆、火箭、篮网、76 人、快船、骑士六支队伍，每一次加盟都怀揣争夺冠军的赤诚主动做出牺牲，却屡屡遭遇管理层辜负、队友配合隔阂、薪资层面算计，在克利夫兰再次寒心，彻底打消了他留在东部打球的念头。篮球从来不只有数据和胜负，球员想要的不只是一枚总冠军戒指，还有对等的尊重、稳定的赛场环境、不被随意消耗的真心。骑士满心算计，不断消耗哈登的诚意；马刺包容队内老将、战术体系高度适配、队内氛围纯粹，刚好填补哈登多年以来缺失的归属感。
反观马刺，正是当下最适配哈登、也格外看重老将价值的队伍，是他漂泊多年后的最终归宿。第一，马刺独树一帜的球队文化，能够给予哈登多年缺失的尊重。马刺长久传承团队篮球理念，从不把老将当作交易筹码，邓肯、帕克、吉诺比利都在圣城打到生涯落幕，管理层待人宽厚，不存在薪资层面的勾心斗角，不会为招揽其他球星刻意贬低队内功臣。身在马刺，哈登无需看人脸色行事，不必强行牺牲自身成就他人，他的每一份付出都会被管理层、教练组与年轻队员看在眼里，再也不会遭遇卸磨杀驴的寒心遭遇。第二，马刺现有阵容恰好补齐哈登的短板，双方能够互补共赢。现阶段马刺保留完整的季后赛主力阵容，文班亚马正处在能力上升黄金期，兼具顶尖内线护框、篮下终结与外线三分投射能力，是联盟十分稀缺的全能内线球员。哈登最擅长借挡拆组织进攻、传球助攻队友，弧顶持球搭配文班的掩护，顺下空中接力、外线拉开投三分两套战术都能顺畅执行，完美弥补马刺年轻阵容缺少大赛控场核心的短板。瓦塞尔、索汉等一众年轻球员执行战术能力出众，愿意听从老将指导，不会出现争抢球权、排斥哈登的状况。同时文班亚马的内线护框能够弥补哈登横移速度不足的防守缺陷，二者互相补足，不存在体系适配冲突。第三，马刺拥有充足薪资空间，既能为哈登开出稳定多年长约，也会给予老将充足话语权。骑士薪资空间早已被米切尔的大合同锁死，最多只能给哈登短期底薪；马刺没有大额长期合同占用薪资，能够提供待遇优厚的多年合约，无需哈登大幅削减薪资。球队教练组会给到哈登关键时刻处理球的权限，让他兼任场上助教，一边带队冲击总冠军，一边指点队内年轻后卫成长，同时实现夺冠理想与职业生涯后半段的自我价值。
效力雷霆时期，尚且年轻的哈登踏实担当第六人，总决赛赛场发挥亮眼，球队却只因几百万的薪资差额直接将他交易送走，彻底断送三兄弟并肩冲击总冠军的机会。转战休斯顿火箭后，哈登独自扛起球队奋战八年，斩获MVP与得分王荣誉，两次带队闯入西部决赛，可球队老板为规避税收不愿投入补强，保罗接连受伤、主教练频繁更换，不断消耗他争夺冠军的黄金时段，多年坚守最后只落得一场空。之后辗转篮网、76 人的经历，更是让无数球迷难以释怀。篮网阶段，杜兰特与欧文轮番遭遇伤病，哈登拖着受损的腿筋独自扛起球队进攻端，透支自身身体换来的却是松散涣散的更衣室氛围；前往费城76人后，他主动降薪1500万，为球队腾出补强薪资空间，季后赛多次砍下40+高分硬抗凯尔特人，可管理层当初口头许诺的顶薪直接反悔，莫雷压价态度强硬，恩比德也不愿配合完成挡拆配合，哈登所有牺牲全都沦为笑柄，只能愤怒提出交易申请离开球队。
（丁凯文）
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