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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间12月3日，NBA常规赛，老鹰134-132险胜湖人，老鹰豪取6连胜，湖人近9战7负。
首节比赛，詹姆斯三分开火，浓眉2+1帮助湖人领先3分结束第一节。第二节，詹姆斯和浓眉继续高效发挥，特雷杨半场10记助攻率队领先。半场结束时，双方打成64平。第三节，詹姆斯连续得分带队取得两位数的领先，老鹰连中三分抹平分差。末节，詹姆斯单节14分率领湖人在最后时刻一度占据优势，丹尼尔斯连得5分加无解防守帮助老鹰重获领先。詹姆斯上篮追平，特雷-杨绝杀三分被帽，双方进入加时。
老鹰（13-11）：特雷-杨31分4篮板20助攻、亨特26分、博格达20分6篮板、奥孔武15分6篮板、杰伦-约翰逊12分10篮板7助攻、里萨谢11分4篮板、丹尼尔斯11分4篮板5助攻4抢断
湖人（12-11）：詹姆斯39分10篮板11助攻2抢断3盖帽、浓眉38分10篮板8助攻、克内克特14分3篮板、八村塁12分9篮板、文森特12分5助攻
加时赛，特雷杨与詹姆斯斗法，詹姆斯三分加大帽帮助湖人取得领先，但最后时刻特雷杨关键三分完成准绝杀。最终，老鹰134-132险。胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示，需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前，国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称，足球界利益相关方最终促使该计划撤回，但“导致其出现的条件依然存在”，并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
最近郭艾伦出现在了某个活动中，这期间他展现了自己并不会退役，因为他在活动中明确表示：对我来说我突然打不了我也会感到遗憾，我不想就这么完事了，就结束职业生涯，我还想再试一试，不要这么突然的结束，会继续努力再打打，打到实在不能打为止。
无奈的是，在上赛季郭艾伦左膝前交叉韧带受伤，这个伤势对于一个球员来说就非常严重了，这必然会影响他的移动。再加上拉伤的存在，郭艾伦在进攻端的威慑力肯定会大幅下滑。即便是复出，或许只能通过节奏来完成得分。当然郭艾伦一直都在强化自己的三分，就是不知道有没有球队想签约他。
这就是他对于篮球的热爱。因为这几年郭艾伦一直都在遭受伤病的困扰。也没有办法，在年轻的时候没有注重伤病管理，反复的拉伤造成他基本上只要上强度，就会出现伤停，这对于他的影响是致命的。即便是这样，郭艾伦还是在尽可能恢复，过去还在广州打球。并且在健康的情况下，郭艾伦的状态是不差的。他可以得分，也可以组织，是广州的后场核心。
毕竟签约郭艾伦，他的伤势必然会继续伴随。即便在广州两个赛季场均25分钟，得到14.7分2.9篮板4.8助攻，可惜的是，他效力了2个赛季，共出战了19场比赛，这里的核心还是伤病的影响。现在郭艾伦先要保持痊愈，然后再找球队，不知道他还能不能回归，难度是非常大的。
北京时间12月3日，NBA常规赛，老鹰134-132险胜湖人，老鹰豪取6连胜，湖人近9战7负。
首节比赛，詹姆斯三分开火，浓眉2+1帮助湖人领先3分结束第一节。第二节，詹姆斯和浓眉继续高效发挥，特雷杨半场10记助攻率队领先。半场结束时，双方打成64平。第三节，詹姆斯连续得分带队取得两位数的领先，老鹰连中三分抹平分差。末节，詹姆斯单节14分率领湖人在最后时刻一度占据优势，丹尼尔斯连得5分加无解防守帮助老鹰重获领先。詹姆斯上篮追平，特雷-杨绝杀三分被帽，双方进入加时。
老鹰（13-11）：特雷-杨31分4篮板20助攻、亨特26分、博格达20分6篮板、奥孔武15分6篮板、杰伦-约翰逊12分10篮板7助攻、里萨谢11分4篮板、丹尼尔斯11分4篮板5助攻4抢断
湖人（12-11）：詹姆斯39分10篮板11助攻2抢断3盖帽、浓眉38分10篮板8助攻、克内克特14分3篮板、八村塁12分9篮板、文森特12分5助攻
加时赛，特雷杨与詹姆斯斗法，詹姆斯三分加大帽帮助湖人取得领先，但最后时刻特雷杨关键三分完成准绝杀。最终，老鹰134-132险。胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示，需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前，国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称，足球界利益相关方最终促使该计划撤回，但“导致其出现的条件依然存在”，并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
最近郭艾伦出现在了某个活动中，这期间他展现了自己并不会退役，因为他在活动中明确表示：对我来说我突然打不了我也会感到遗憾，我不想就这么完事了，就结束职业生涯，我还想再试一试，不要这么突然的结束，会继续努力再打打，打到实在不能打为止。
无奈的是，在上赛季郭艾伦左膝前交叉韧带受伤，这个伤势对于一个球员来说就非常严重了，这必然会影响他的移动。再加上拉伤的存在，郭艾伦在进攻端的威慑力肯定会大幅下滑。即便是复出，或许只能通过节奏来完成得分。当然郭艾伦一直都在强化自己的三分，就是不知道有没有球队想签约他。
这就是他对于篮球的热爱。因为这几年郭艾伦一直都在遭受伤病的困扰。也没有办法，在年轻的时候没有注重伤病管理，反复的拉伤造成他基本上只要上强度，就会出现伤停，这对于他的影响是致命的。即便是这样，郭艾伦还是在尽可能恢复，过去还在广州打球。并且在健康的情况下，郭艾伦的状态是不差的。他可以得分，也可以组织，是广州的后场核心。
毕竟签约郭艾伦，他的伤势必然会继续伴随。即便在广州两个赛季场均25分钟，得到14.7分2.9篮板4.8助攻，可惜的是，他效力了2个赛季，共出战了19场比赛，这里的核心还是伤病的影响。现在郭艾伦先要保持痊愈，然后再找球队，不知道他还能不能回归，难度是非常大的。
📷 国王精彩图集
