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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月20日,NBA杯赛,以下是两场比赛的综述。
黄蜂核心三球手感不佳,全场13投3中仅得到12分。
掘金(8-5):威少12分10篮板14助攻、穆雷27分4篮板6助攻3抢断2盖帽、波特24分10篮板3助攻、布劳恩19分7篮板3抢断
灰熊(8-7):阿尔达马28分11篮板、贾伦19分8篮板、小皮蓬16分6篮板6助攻、克拉克10分4篮板
掘金122-110力克灰熊
篮网116-115险胜黄蜂
篮网(6-9):卡梅隆-约翰逊约翰逊34分5篮板4助攻、威尔逊17分、史密斯15分、施罗德14分5篮板12助攻、沃特福德10分4篮板、西蒙斯10分8篮板5助攻
黄蜂(5-9):米勒29分3篮板4助攻、布里奇斯21分、曼恩19分6助攻、格威16分7篮板4助攻、鲍尔12分5助攻、萨隆11分8篮板
卡梅隆-约翰逊高效砍下34分率队取胜,崔永熙未进入本场比赛大名单。
约基奇缺阵,威少替补出战拿到生涯第200个三双帮助掘金取胜,威少成为NBA历史上首位三双次数达到200的球员。
(修楚)
【球队数据】
第2026117期双色球开出奖号04、11、14、22、26、27+04。
蓝球号码分析:上期蓝球开出04,近7期数据分析,本期分析开出号码:13。
蓝胆参考:02,10,13
双色球第2026118期奖号推荐:
奇偶分析:最近7期奇偶比为18:24,上期奇偶比为2:4,本期看好奇偶数出号相等,关注奇偶比3:3。
三区分析:最近7期红球三区比为12:13:17,3区出号较多,上期三区比为2:2:2,本期给出三区比参考为1:2:3。
双色球15+5大复式推荐:01,02,03,07,12,13,16,17,20,24,25,26,27,29,33+02,08,10,12,13
双色球单注6+1参考:01,16,17,24,26,33+13
红胆参考:17,24,26
双色球第2026118期红球分析
红球三区比为2:2:2,奇偶比为2:4,大小比3:3。
大小分析:最近7期大小比开出25:17,上期红球大小比为3:3,本期预计大数出号较多,参考大小比4:2。
双色球9+3小复式推荐:01,02,03,13,16,17,24,26,33+02,10,13
【历史交锋】
马内抽出史上最贵大逼斗
消息源透露,马内被拜仁罚款的数字,就算他年薪2000万欧元也得心疼一会,因为是6位数的罚款,而且是0-10的中位数,图片报更改了原先50万欧元(大概380万人民币)的说辞,只是说罚款数额较大。
拜仁管理层讨论了各种处罚措施。根据图片报的信息,萨内表示支持轻微的惩罚,他本人反对将马内彻底开除的重罚措施。如果夏天有报价,2025年合同才到期的马内很有可能会离开拜仁。
(佟恒)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
北京时间11月20日,NBA杯赛,以下是两场比赛的综述。
黄蜂核心三球手感不佳,全场13投3中仅得到12分。
掘金(8-5):威少12分10篮板14助攻、穆雷27分4篮板6助攻3抢断2盖帽、波特24分10篮板3助攻、布劳恩19分7篮板3抢断
灰熊(8-7):阿尔达马28分11篮板、贾伦19分8篮板、小皮蓬16分6篮板6助攻、克拉克10分4篮板
掘金122-110力克灰熊
篮网116-115险胜黄蜂
篮网(6-9):卡梅隆-约翰逊约翰逊34分5篮板4助攻、威尔逊17分、史密斯15分、施罗德14分5篮板12助攻、沃特福德10分4篮板、西蒙斯10分8篮板5助攻
黄蜂(5-9):米勒29分3篮板4助攻、布里奇斯21分、曼恩19分6助攻、格威16分7篮板4助攻、鲍尔12分5助攻、萨隆11分8篮板
卡梅隆-约翰逊高效砍下34分率队取胜,崔永熙未进入本场比赛大名单。
约基奇缺阵,威少替补出战拿到生涯第200个三双帮助掘金取胜,威少成为NBA历史上首位三双次数达到200的球员。
(修楚)
【球队数据】
第2026117期双色球开出奖号04、11、14、22、26、27+04。
蓝球号码分析:上期蓝球开出04,近7期数据分析,本期分析开出号码:13。
蓝胆参考:02,10,13
双色球第2026118期奖号推荐:
奇偶分析:最近7期奇偶比为18:24,上期奇偶比为2:4,本期看好奇偶数出号相等,关注奇偶比3:3。
三区分析:最近7期红球三区比为12:13:17,3区出号较多,上期三区比为2:2:2,本期给出三区比参考为1:2:3。
双色球15+5大复式推荐:01,02,03,07,12,13,16,17,20,24,25,26,27,29,33+02,08,10,12,13
双色球单注6+1参考:01,16,17,24,26,33+13
红胆参考:17,24,26
双色球第2026118期红球分析
红球三区比为2:2:2,奇偶比为2:4,大小比3:3。
大小分析:最近7期大小比开出25:17,上期红球大小比为3:3,本期预计大数出号较多,参考大小比4:2。
双色球9+3小复式推荐:01,02,03,13,16,17,24,26,33+02,10,13
【历史交锋】
马内抽出史上最贵大逼斗
消息源透露,马内被拜仁罚款的数字,就算他年薪2000万欧元也得心疼一会,因为是6位数的罚款,而且是0-10的中位数,图片报更改了原先50万欧元(大概380万人民币)的说辞,只是说罚款数额较大。
拜仁管理层讨论了各种处罚措施。根据图片报的信息,萨内表示支持轻微的惩罚,他本人反对将马内彻底开除的重罚措施。如果夏天有报价,2025年合同才到期的马内很有可能会离开拜仁。
(佟恒)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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