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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
近日，国家体育总局官网刊发了《对十四届全国人大四次会议第1946号建议的答复》，回应了全国人大代表翟志海此前提出的“关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议”。
答复从三个方面罗列了现实困境：
对此，国家体育总局在2025年6月26日的答复中充分认可VAR对提升竞赛公平性的重要作用，明确中超联赛应用成效显著，同时坦言中甲、中乙全面推广面临经济成本偏高、基础设施薄弱、专业人才不足三大现实挑战。国家体育总局当时提出，计划2025年在中甲和中乙联赛重点场次试点应用VAR系统，累计覆盖不少于30场比赛，并以此为突破口逐步探索次级职业联赛判罚体系升级路径。
国家体育总局在答复中表示，视频助理裁判技术系统（以下简称VAR系统）作为现代足球赛事的重要技术支撑，对推动职业联赛专业化、标准化和规范化发展具有积极作用。目前，国内足球职业联赛领域，中超联赛已全面应用VAR系统并取得积极成效，中甲、中乙联赛尚未实现全覆盖。
国家体育总局指出，近年来，除中超联赛全面推广VAR系统外，第十五届全国运动会足球比赛的部分重点场次已使用VAR系统，“苏超”等足球城市联赛中也有VAR系统的应用尝试。下一步，体育总局将继续指导中国足球协会、中国足球职业联赛联合会结合足球职业联赛发展实际，统筹政府拨款、社会资本及联赛收益资金，支持中甲、中乙联赛VAR系统建设及应用，加强VAR系统裁判员和操作员培养，提升专业人才储备，有效降低VAR系统搭建和使用成本，努力在更多赛事领域推动VAR系统应用，以科技赋能赛事公平，提升联赛专业化水平，营造风清气正的竞赛环境。
一是设备投入及运维成本高。VAR系统需配备多角度高清摄像头、光纤通信、视频回放工作站等，设备投入、日常维护以及聘用技术团队等费用较高。当前中甲、中乙等次级联赛市场收入有限，资金缺口问题突出，全面应用VAR系统将造成较大成本压力。
二是专业技术人员储备不足。VAR系统裁判员、视频操作员需国际足联培训认证，目前国内持证人员数量有限，难以支撑两级联赛共40支球队比赛的常态化需求。
据《足球》报此前报道，翟志海在2025年举行的十四届全国人大三次会议上提交了《关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议》，直指中甲中乙联赛判罚争议频发、VAR应用滞后的突出痛点。
三是场馆基础设施条件有限。部分中甲、中乙联赛俱乐部比赛场馆设施陈旧，存在看台高度不够、灯光照度不足、网络带宽低、机位设置不规范等问题，难以满足VAR系统拍摄需求。
时隔近一年，结合行业调研与联赛实践，翟志海在2026年的全国两会上再次提出了类似建议。翟志海表示：伴随国产技术成熟、成本大幅下降、场地条件全面达标、人才供给稳步充足，中甲联赛全面启用VAR的时机已然成熟，2026赛季频发的争议判罚更让这项技术升级成为刻不容缓的底线工程。
【球队数据】
北京时间1月8日凌晨，意甲第17轮，尤文图斯凭借达尼洛的进球1比0战胜乌迪内斯，收获了8连胜。
第86分钟，帕雷德斯中路挑传禁区，基耶萨前插胸部停球后传中，达尼洛打空门得手，最终尤文图斯凭借此球1比0战胜乌迪内斯。
尤文图斯获得联赛8连胜，上升到联赛积分榜次席。
尤文图斯阵容：1-什琴斯尼、6-达尼洛、24-鲁加尼、6-桑德罗、5-洛卡特利（62‘ 32-帕雷德斯）、8-麦肯尼（80’ 44-法乔利）、20-米雷蒂（62‘ 7-基耶萨）、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇、22-迪马利亚（66’ 14-米利克）、18-小基恩（80‘ 30-苏莱）
第57分钟，小基恩获得单刀机会，但未能完成射门。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
据悉，Omoda 7配备先进的汽车技术，官方宣称综合续航里程最高可达1200公里，对于需要兼顾意大利国内联赛、杯赛以及欧洲赛事的科内利亚诺来说，车辆支持也是球队日常后勤保障的一部分。
工厂当天向科内利亚诺女排敞开大门，活动期间，科内利亚诺球员参观了企业不同的生产部门，近距离了解工厂的日常运作，并与一线员工互动交流，对于平时只能通过电视转播或者现场比赛观看球星表现的员工来说，能够在自己的工作场所见到科内利亚诺女排球员，也是一种特别的体验。
随后，双方还在企业会议厅举行了一场特别的交流座谈，参加座谈的科内利亚诺代表包括主教练桑塔雷利、球队经理，以及三名球员：意大利副攻莎拉·法尔、琳达·曼弗雷迪尼和瑞典接应伊莎贝拉·哈克。
作为近年来欧洲女子排坛最成功的俱乐部之一，科内利亚诺拥有众多世界级球员，包括中国主攻朱婷、中国二传姚迪、瑞典接应哈克以及意大利副攻法尔等人，球队在赛场上取得的成绩，也为俱乐部吸引商业合作伙伴提供了重要基础。
Carraro Concessionaria首席执行官鲁杰罗·卡拉罗表示，双方之所以能够延续合作，是因为企业与科内利亚诺女排拥有共同的价值观，包括投入、团队合作、战略规划以及不断追求卓越。
除了参观生产线，企业还安排了多项交流活动，其中包括球队与企业内部沙滩排球队的见面，科内利亚诺球员与企业员工借此机会交流排球经验，进一步拉近职业运动员与普通排球爱好者之间的距离。
对于朱婷和姚迪所在的这支意甲豪门而言，商业合作能够为俱乐部提供更加稳定的支持，而真正决定新赛季成绩的，仍然是球员在赛场上的发挥。随着各项赛事陆续展开，科内利亚诺也将继续朝着卫冕和争夺更多冠军的目标前进。
【比赛分析】
近日，国家体育总局官网刊发了《对十四届全国人大四次会议第1946号建议的答复》，回应了全国人大代表翟志海此前提出的“关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议”。
答复从三个方面罗列了现实困境：
对此，国家体育总局在2025年6月26日的答复中充分认可VAR对提升竞赛公平性的重要作用，明确中超联赛应用成效显著，同时坦言中甲、中乙全面推广面临经济成本偏高、基础设施薄弱、专业人才不足三大现实挑战。国家体育总局当时提出，计划2025年在中甲和中乙联赛重点场次试点应用VAR系统，累计覆盖不少于30场比赛，并以此为突破口逐步探索次级职业联赛判罚体系升级路径。
国家体育总局在答复中表示，视频助理裁判技术系统（以下简称VAR系统）作为现代足球赛事的重要技术支撑，对推动职业联赛专业化、标准化和规范化发展具有积极作用。目前，国内足球职业联赛领域，中超联赛已全面应用VAR系统并取得积极成效，中甲、中乙联赛尚未实现全覆盖。
国家体育总局指出，近年来，除中超联赛全面推广VAR系统外，第十五届全国运动会足球比赛的部分重点场次已使用VAR系统，“苏超”等足球城市联赛中也有VAR系统的应用尝试。下一步，体育总局将继续指导中国足球协会、中国足球职业联赛联合会结合足球职业联赛发展实际，统筹政府拨款、社会资本及联赛收益资金，支持中甲、中乙联赛VAR系统建设及应用，加强VAR系统裁判员和操作员培养，提升专业人才储备，有效降低VAR系统搭建和使用成本，努力在更多赛事领域推动VAR系统应用，以科技赋能赛事公平，提升联赛专业化水平，营造风清气正的竞赛环境。
一是设备投入及运维成本高。VAR系统需配备多角度高清摄像头、光纤通信、视频回放工作站等，设备投入、日常维护以及聘用技术团队等费用较高。当前中甲、中乙等次级联赛市场收入有限，资金缺口问题突出，全面应用VAR系统将造成较大成本压力。
二是专业技术人员储备不足。VAR系统裁判员、视频操作员需国际足联培训认证，目前国内持证人员数量有限，难以支撑两级联赛共40支球队比赛的常态化需求。
据《足球》报此前报道，翟志海在2025年举行的十四届全国人大三次会议上提交了《关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议》，直指中甲中乙联赛判罚争议频发、VAR应用滞后的突出痛点。
三是场馆基础设施条件有限。部分中甲、中乙联赛俱乐部比赛场馆设施陈旧，存在看台高度不够、灯光照度不足、网络带宽低、机位设置不规范等问题，难以满足VAR系统拍摄需求。
时隔近一年，结合行业调研与联赛实践，翟志海在2026年的全国两会上再次提出了类似建议。翟志海表示：伴随国产技术成熟、成本大幅下降、场地条件全面达标、人才供给稳步充足，中甲联赛全面启用VAR的时机已然成熟，2026赛季频发的争议判罚更让这项技术升级成为刻不容缓的底线工程。
【球队数据】
北京时间1月8日凌晨，意甲第17轮，尤文图斯凭借达尼洛的进球1比0战胜乌迪内斯，收获了8连胜。
第86分钟，帕雷德斯中路挑传禁区，基耶萨前插胸部停球后传中，达尼洛打空门得手，最终尤文图斯凭借此球1比0战胜乌迪内斯。
尤文图斯获得联赛8连胜，上升到联赛积分榜次席。
尤文图斯阵容：1-什琴斯尼、6-达尼洛、24-鲁加尼、6-桑德罗、5-洛卡特利（62‘ 32-帕雷德斯）、8-麦肯尼（80’ 44-法乔利）、20-米雷蒂（62‘ 7-基耶萨）、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇、22-迪马利亚（66’ 14-米利克）、18-小基恩（80‘ 30-苏莱）
第57分钟，小基恩获得单刀机会，但未能完成射门。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
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蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
据悉，Omoda 7配备先进的汽车技术，官方宣称综合续航里程最高可达1200公里，对于需要兼顾意大利国内联赛、杯赛以及欧洲赛事的科内利亚诺来说，车辆支持也是球队日常后勤保障的一部分。
工厂当天向科内利亚诺女排敞开大门，活动期间，科内利亚诺球员参观了企业不同的生产部门，近距离了解工厂的日常运作，并与一线员工互动交流，对于平时只能通过电视转播或者现场比赛观看球星表现的员工来说，能够在自己的工作场所见到科内利亚诺女排球员，也是一种特别的体验。
随后，双方还在企业会议厅举行了一场特别的交流座谈，参加座谈的科内利亚诺代表包括主教练桑塔雷利、球队经理，以及三名球员：意大利副攻莎拉·法尔、琳达·曼弗雷迪尼和瑞典接应伊莎贝拉·哈克。
作为近年来欧洲女子排坛最成功的俱乐部之一，科内利亚诺拥有众多世界级球员，包括中国主攻朱婷、中国二传姚迪、瑞典接应哈克以及意大利副攻法尔等人，球队在赛场上取得的成绩，也为俱乐部吸引商业合作伙伴提供了重要基础。
Carraro Concessionaria首席执行官鲁杰罗·卡拉罗表示，双方之所以能够延续合作，是因为企业与科内利亚诺女排拥有共同的价值观，包括投入、团队合作、战略规划以及不断追求卓越。
除了参观生产线，企业还安排了多项交流活动，其中包括球队与企业内部沙滩排球队的见面，科内利亚诺球员与企业员工借此机会交流排球经验，进一步拉近职业运动员与普通排球爱好者之间的距离。
对于朱婷和姚迪所在的这支意甲豪门而言，商业合作能够为俱乐部提供更加稳定的支持，而真正决定新赛季成绩的，仍然是球员在赛场上的发挥。随着各项赛事陆续展开，科内利亚诺也将继续朝着卫冕和争夺更多冠军的目标前进。
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